Dieselmekaanikko suorittaa ennaltaehkäiseviä huoltoja ja korjauksia dieselmoottoreille ja ajoneuvoille. Hän voi erikoistua työskentelemään suurten kuorma -autojen ja linja -autojen, henkilöautojen tai raskaiden koneiden, kuten puskutraktorien, nosturien ja traktoreiden, kanssa. Dieselmekaanikkoja arvostetaan asiantuntemuksestaan jarrujärjestelmistä, vaihteistoista ja dieselkäyttöisille ajoneuvoille ominaisista elektronisista komponenteista.
Dieselmekaanikot joutuvat usein suorittamaan ajoneuvojen ja koneiden rutiininomaiset huoltotarkastukset. He voivat seurata tarkastuslistaa tai luottaa aiempaan kokemukseensa varmistaakseen, että kaikki on asianmukaisessa kunnossa. Jos huoltotarkastuksen aikana havaitaan vakavia ongelmia, mekaanikot tekevät yleensä muistiinpanoja ja ajoittavat tarvittavat korjaukset.
Kun korjaustöitä tarvitaan, dieselmekaanikko arvioi ongelman huolellisesti ja hankkii tarvittavat varaosat. Korjaustyön luonteesta riippuen hän voi käyttää pneumaattisia työkaluja, hitsaus- ja leikkauslaitteita sekä erilaisia käsiavaimia ja ruuvimeisseleitä. Kun korjaukset on tehty, mekaanikko käynnistää moottorin varmistaakseen, että se toimii kunnolla.
Useimmat nykyaikaiset dieselmoottorit on varustettu useilla elektronisilla komponenteilla ja tietokoneprosessoreilla. Siksi dieselmekaanikon on erittäin hyödyllistä tuntea tietokoneet ja ymmärtää elektroniikka. He käyttävät usein diagnostisia koneita ja tietokoneohjelmistoja varmistaakseen, että kaikki elektroniset osat toimivat oikein.
Dieselmoottoriksi ryhtymiseksi henkilön on yleensä oltava vähintään 18 -vuotias ja hänellä on oltava korkeakoulututkinto tai GED. Jatkokoulutusta ei yleensä vaadita, vaikka monet yhteisöopistot ja ammattikoulut tarjoavat dieselmoottorien korjausohjelmia. Tällaiset ohjelmat, jotka kestävät kuudesta kuukaudesta kahteen vuoteen, tarjoavat opiskelijoille käytännön koulutusta ja luokkaopetusta. Jotkut koulut tarjoavat jopa työnvälityspalveluja, jotka auttavat aloittelevia mekaanikkoja löytämään työtä.
Vaikka dieselmekaanikkona työskentelemiseen ei vaadita erityistä lisenssiä tai sertifikaattia, monet uudet työntekijät haluavat hankkia kansallisesti tunnustetun organisaation, kuten Yhdysvaltain National Institute for Automotive Service Excellence (ASE), tarjoamia erityisiä valtuuksia. Mekaanikko, jolla on vähintään kahden vuoden kokemus, voi saada sertifikaatin läpäisemällä ASE -testin. Sertifioinnin myötä mekaanikosta tulee toivottavampi mahdollisuus potentiaalisille työnantajille ja asiakkaille.
Suurin osa dieselmekaanikoista työskentelee kuorma -autojen kuljetus- ja valmistusteollisuudessa. Jotkut työskentelevät tietyissä rakennus- ja valmistusyrityksissä, joissa ne ylläpitävät ja korjaavat yrityksen ajoneuvoja ja koneita. Muita dieselmekaanikkoja työskentelee riippumattomissa myymälöissä, jotka palvelevat henkilöautoja.