Ankkurikäämitys on käsityöläinen, joka vastaa muuntajien, sähkömoottoreiden ja generaattoreiden lanka -ankkurikäämien korjaamisesta, kunnostamisesta tai rakentamisesta. Vaikka ankkurikäämitys on tiukasti sähkökauppaa, se luokitellaan yleensä sähköliittimeksi, koska se sisältää muita mekaanisia elementtejä. Ankkurikäämitykseen liittyy tyypillisesti kaksi osaa: rakentaminen ja korjaus. Rakentaminen tai valmistus ankkurikäämitys kytkeytyy uusien varusteiden käämitykseen, kun taas korjauskäämittimet keskittyvät vikojen etsimiseen, olemassa olevien osien korjaamiseen tai kunnostamiseen. Molemmilla tieteenaloilla voi olla paljon tarkkaa, toistuvaa työtä, joka on palkitsevaa joillekin, mutta ei välttämättä sovi kaikille.
Ankkurikäämitys on lähinnä sähkökauppaa, vaikka se sisältää vahvoja mekaanisia elementtejä, jotka täyttävät sen luokituksen sähköliittimiin. Ankkurikäämitys on ammattilainen, joka työskentelee lankakelan rakentamisen ja korjaamisen parissa. Niin yksinkertaiselta kuin tämä kuvaus voi kuulostaa, kelateknologia ajaa suurta osaa useimmista teollisuusalueista ja sillä on vahva osa kotitalous- ja harrastussovelluksissa. Jokaisen sähkömoottorin, generaattorin tai muuntajan ytimessä on lankakela. Moottorissa ja generaattorissa on käämit staattorissaan tai roottorissaan tai molemmissa; staattiset laitteet, kuten hitsauskoneet ja muuntajat, eivät ole muuta kuin lankakelat, mikä tekee armatuurien rakentamisesta ja korjaamisesta olennaisen tärkeän palvelun.
Yleensä ankkurikäämitys jaetaan kahteen laajaan luokkaan: rakentaminen/valmistus ja korjaus. Valmistava ankkurikela vastaa uusista laitteista. Tämä prosessi alkaa tyypillisesti teknisellä esitteellä, jossa esitetään kyseisten laitteiden tarkat tekniset tiedot. Jos kyseessä on moottori- tai generaattorivarustus, tyhjät metallisydämet asennetaan karaan, joka pyörittää osaa ennalta määrätyllä nopeudella. Ankkurirullauslaite valitsee sitten sopivan vaijerimassan ja alkaa rullata sen kelalta ytimeen.
Tätä prosessia on seurattava jatkuvasti, koska oikean vastuksen aikaansaamiseksi tarvitaan tarkka määrä käämiä. Langan paksuuden valinta ja kierrosten tai kelojen tarkka määrä määritetään vakiotaulukoista, jolloin saadaan erittäin tarkat lopputulokset työtehtävän mukaan. Uudet muuntajat on kelattu pitkälti samalla tavalla ja vaativat samanlaista tarkkuutta ja huomiota. Käämitysprosessin aikana ankkurikäämittimen on tarkistettava, että kaikki eriste -elementit ovat paikallaan ja että päätteet on tehty oikein. Kun käämitys on valmis, kaikki korroosionesto- ja eristävät pinnoitteet levitetään ja kelat testataan jatkuvuuden, oikean kestävyyden ja oikosulkujen varalta.
Korjaus- ja huoltosarjan käämitystyökalut toimivat olemassa olevien laitteiden kanssa ja vastaavat toimimattomien käämien korjaamisesta ja ennaltaehkäisevästä huollosta. Palovammojen korjaus alkaa tyypillisesti diagnostisella prosessilla, jolla selvitetään, missä palanut johdot sijaitsevat. Tämän prosessin aikana ankkurirullaus selvittää, onko kelpoista korjata kela tai kelata se paremmin tyhjästä. Työlaitteiden huoltoon kuuluu tyypillisesti käämien puhdistaminen, resistanssin ja oikosulkujen vaurioituminen, korroosionestopinnoitteiden levittäminen uudelleen ja tarvittaessa eristimien vaihtaminen. Kaikki yhteydet ja päätteet tarkistetaan myös tämän prosessin aikana.
Ankkurikäämitys voi olla luonteeltaan hieman liian toistuvaa joillekin ihmisille, mutta se on palkitseva ja haastava ura niille, jotka nauttivat yksityiskohtiin ja tarkkuuteen liittyvistä asioista. Ankarikäämityksestä kiinnostuneet voivat suorittaa oppisopimuskoulutuksen monien käämitysyritysten kanssa, mikä on hyvä tapa oppia ammattia. Paikasta riippuen kiinnostuneet ehdokkaat voivat myös lähestyä teknisiä koulutuskouluja, jotka tarjoavat aiheeseen liittyviä kursseja.