Merimies on henkilö, joka tarkastaa veneet, alukset ja muut vesialukset. Työ edellyttää näiden alusten arviointia sen varmistamiseksi, että liittovaltion ja kansainväliset veneilyvaatimukset täyttyvät. Veneilyonnettomuuden sattuessa lainvalvontaviranomaiset kutsuvat merimiestä usein toimimaan tutkijana ja koottamaan onnettomuuden yksityiskohdat. Vakuutusyhtiöt palvelevat tätä henkilöä usein myös onnettomuudessa mukana olleen aluksen vahingoittumisen laajuuden selvittämisessä.
Merimiehenä työskentelevällä henkilöllä on oltava erinomaiset suulliset ja kirjalliset viestintätaidot. Hänen on kommunikoitava monien suurten tutkimushankkeiden henkilöiden kanssa, ja hänen on kirjoitettava yksityiskohtainen raportti kyselyn tuloksista. Tämä on työ, jossa jokainen kyselytilanne on mahdollisesti ainutlaatuinen. Hänellä on oltava riittävä veneilyosaaminen ja -kokemus sopeutuakseen jokaiseen uuteen tilanteeseen.
Kun alus valmistetaan, paikalle otetaan merimies, joka seuraa kehitysprosessia. Lisäksi jokaiselle alukselle tehdään usein vuosittainen tutkimus. Kun merkittävä myrsky aiheuttaa vahinkoa alukselle, tämä henkilö palkataan tarkentamaan vahinkoa. Merimittaria käytetään myös aluksen arvioimiseen juuri ennen myyntiä. Hän voi auttaa ostajia saamaan korkeimman arvon ostoilleen.
Merimiehellä on oltava hyvät matematiikka- ja mittaustaidot, koska hänet palkataan usein mittaamaan aluksia niiden painon mukaan. Tämä on ratkaiseva kyky, koska liikaa lastia kuljettava alus voi kohdata suuria ongelmia veden päällä. Toisaalta, jos aluksen kapasiteettia aliarvioidaan, siellä on paljon hukkaan menevää tilaa, joka olisi voitu käyttää lastiksi. Merimiestä kutsutaan yleensä myös pelastustarkoituksiin. Jos alukselle on aiheutunut merkittävää vahinkoa, tämä henkilö voi määrittää, mitkä aluksen osat voidaan pelastaa ja käyttää uudelleen.
Tarkastuksen aikana runko on tyypillisesti ensimmäinen osa, joka tutkitaan sen varmistamiseksi, että venettä voidaan käyttää oikein vedessä. Myös muut aluksen osat, mukaan lukien meriventtiilit, peräsimet ja potkurit, ovat välttämättömiä tutkittavaksi. Nämä tärkeät osat arvioidaan yleensä menetelmällisesti ja huolellisesti. Laivakoneet ja sähkölaitteet testataan mittaamaan aluksen reaktiota ja säilyttämään äärimmäisen turvallinen. Merimittarin työ vaatii paljon työtä ja paljon asiantuntemusta vesialuksen eri osa -alueista.