Riippumaton vika on järjestelmän osan toimintahäiriö, joka ei vaikuta muihin järjestelmän osiin. Se on keskeinen käsite valmistuksen kokoonpanosuunnittelussa. Vaikka ei ole mahdollista rakentaa järjestelmää, jossa komponentit ovat täysin toisistaan riippumattomia, tietyn tason riippumattomuus voi auttaa. Tämä varmistaa mahdollisesti sen, että yksittäinen vika ei pysäytä koko valmistusprosessia, komponenttivika voidaan korjata korvaamatta koko järjestelmää ja tietyt turvaprotokollat ovat käytössä.
Valmistus perustuu vahvasti teollisuuskoneisiin, jotka toimivat kokoonpanolla tai yhdistetyllä tavalla. Kokoonpanojärjestelmä on suunniteltu optimoimaan valmistusprosessi, joten jokainen tuotteen rakentamisen osa noudattaa sujuvasti toiminnallista suunnittelua. Jokaisessa mekaanisessa järjestelmässä on komponentteja, jotka voivat rikkoutua milloin tahansa. Se, missä määrin jonkin komponentin vika vaikuttaa koko koneen toimintakykyyn, on mekaanisten suunnittelijoiden usein päätös ennakoivasti.
Esimerkiksi pölynimuri on mekaaninen laite, jossa on sisäinen käyttöjärjestelmä. Koneen suunnittelija päättää, kytkeytyykö imu päälle ja jatkaa toimintaansa, vaikka yksi lakaisulaite kääntyvä hihna katkeaa. Monissa tyhjiömalleissa hihna ei ole havaittavissa, paitsi sillä tavalla, että laite pystyy keräämään materiaaleja aiotulla tavalla. Murtunut hihna on suunniteltu itsenäiseksi vikaksi alipaineen järjestelmässä, joka vaikuttaa toiminnan laatuun, mutta ei aiheuta minkään muun osan vikaa.
Valmistuksessa riippuvaisten ja riippumattomien vikojen luominen kokoonpanoon on kriittistä. Perustasolla allokointi määrittää, onko koko kokoonpano sammutettava yksittäisen komponentin vian vuoksi. Koko kokoonpanon sulkeminen lisää kustannuksia eksponentiaalisesti, koska tuotanto on pysähtynyt, kun kustannukset kertyvät edelleen.
Toisella tasolla itsenäinen vika on tärkeä käsite, jonka avulla yritykset voivat korvata yhden rikkoutuneen osan koko järjestelmän korvaamisen sijasta. Liian riippuvainen kokoonpano, jossa on liian monta toisiinsa liittyvää komponenttia, on usein vaihdettava kokonaisuudessaan. Se on samanlainen skenaario, kun kuluttaja vie auton autotalliin vaihtamaan rikkoutuneen sivupeilin ja saa tietää, että koko kotelo on vaihdettava, koska ei ole olemassa tehokasta tapaa rikkoutuneen peilin vaihtamiseen. Nämä kaksi osaa ovat täysin riippuvaisia.
Toinen merkittävä tekijä itsenäisten vikojen järjestelmien suunnittelussa on turvallisuus. Mekaanisten järjestelmien suunnittelussa on usein otettava huomioon se, mitä voi tapahtua katastrofaalisen järjestelmävirheen sattuessa. Joissakin tilanteissa itsenäinen vika voi olla optimaalinen suunnitteluvaihtoehto, joka estää järjestelmän sammumisen, kuten ydinreaktorien tapauksessa. Muut tilanteet saattavat vaatia riippuvaista vikasuunnittelua pysäyttääkseen viallisen järjestelmän kokonaan osien vian sattuessa, jotta työntekijät eivät loukkaantuisi.