Ilmailussa pysähtyminen viittaa ilma -aluksen kyvyttömyyteen pysyä lennossa. Tyypillisesti ilman nopeuteen liittyvä pysähtyminen on kohta, jossa lentokone haluaa pudota taivaalta. Tällä ei ole mitään tekemistä käynnissä olevan moottorin kanssa, koska pysähtyminen vaikuttaa myös muihin kuin moottorikäyttöisiin purjelentokoneisiin. Kun lentokone kasvattaa nopeutta, siiven alla oleva ilmanpaine alkaa työntää konetta ylöspäin. Luotsi, yrittäessään luoda tämän hissin hitaammilla nopeuksilla, voi laskea läpänsä alas nostaakseen hissin hitaammin. Laskeutuessaan lentäjä vie lentokoneen pisteeseen, jossa se haluaa horjua lentämisen ja ei -lentämisen reunalla, pysäyttäen koneen olennaisesti hallittuun törmäykseen.
Lennon aerodynamiikka riippuu tuulen ilmavirrasta siiven pinnan yli luodakseen hissin. Tämä on tuulen kyky kestää lentokoneen paino. Lentokone tuottaa ensimmäisen hissin, kun se nopeuttaa kiitotietä. Nopeuden kasvaessa siiven pinnan yli virtaava tuuli yrittää nostaa koneen taivaaseen. Lentäjän tehtävänä on sitten ohjata lentokone, jotta siipi voi jatkaa koneen painon nousua nopeuden ja korkeuden noustessa. Jos yrität kiivetä liian nopeasti, siipeen kohdistuu liiallista vastusta, mikä hidastaa lentokoneen mahdollista pysähtymistä.
Osana yksityislentäjän lisenssin saamista oppilaslentäjän on pysäytettävä lentokone ja palautettava hallintaansa. Tämä on hieman helppo tehtävä, jos lentäjällä on riittävästi korkeutta ongelman korjaamiseksi. Jumiutumista edeltää yleensä lentokoneen lievä puskurointi ja hidas tunne ohjaimissa. Kun lentokone alkaa pysähtyä, koneen nenä putoaa. Lentäjän on hyödynnettävä tätä nenäpudotusta saadakseen ilman nopeuden takaisin ja lentämään jälleen lentokoneella.
Vaikka ilman nopeus on tärkein syy pysähdykseen, muut tekijät, kuten sää ja ilmavirrat, voivat myös vaikuttaa lennon menetykseen. Joskus pysähtymiseen liittyy kääntö, joka saa lentokoneen pyörimään. Ohjaaja joutuu hallitsemaan linkousta ennen pysäyttämisongelman ratkaisemista. Tämä voi usein vaatia enemmän korkeutta, jolla tavallisen pienimoottorisen lentokoneen tyypillisesti lennetään, mikä johtaa usein onnettomuuteen.