Hollannin tunneli, joka oli ensimmäinen ajoneuvojen vedenalainen käytävä, on varustettu ilmanvaihtojärjestelmällä, joka puhaltaa raitista ilmaa ajoradan kanavien läpi, kun taas ajoradan yläpuolella olevat poistokanavat poistavat höyryjä. Se rakennettiin vuosina 1920–1927 Hudson -joen alle yhdistämään New York ja New Jerseyn Jersey City. Holland Tunnelin 84 tuulettimen tuuletusjärjestelmä mahdollistaa kaiken tunnelin sisällä olevan ilman korvaamisen puhtaalla ilmalla 90 sekunnin kuluessa. Ennen tämän ilmanvaihtojärjestelmän kehittämistä vedenalaiset ajoneuvojen risteykset olivat liian vaarallisia toteutettavaksi hiilimonoksidin kertymisen vuoksi.
Lisätietoja Hollannin tunnelista:
Tunnelin rakentamisen aikana pääinsinööri Clifford Hollandin sanotaan kokeneen hermoromahduksen projektin aiheuttaman stressin ja työn vuoksi. Hän oli sairaalassa kuolemaansa asti vuonna 1924, kolme vuotta ennen tunnelin valmistumista.
Hollandin tunneli on länteen suuntautuvalla putkellaan 8,558 jalkaa (2,608.5 9,117 m) toiseksi pisin vedenalainen risteys Pohjois-Amerikassa New Yorkin Brooklyn-Battery-tunnelin takana, joka on 2,799 XNUMX jalkaa (XNUMX m) pitkä.
Vuonna 16 yli 2012 miljoonaa ajoneuvoa kulki New Yorkiin sidotun Hollannin tunnelin putken läpi.