Autojen maalipalojen korjaaminen on aikaa vievä prosessi, mutta se auttaa säilyttämään autosi ulkonäön ja arvon. Aloita ostamalla maali, joka vastaa mahdollisimman hyvin autosi väriä, ja kerää tarvittavat tarvikkeet. Auto on pestävä ja auton maalipinnat puhdistettava ja valmisteltava korjausprosessia varten. Kun alue on puhdas, pohjamaali levitetään useilla ohuilla kerroksilla ja annetaan kuivua levitysten välillä. Tätä seuraa useiden maalikerrosten levittäminen, kunnes korjaus on tasossa auton muun pinnan kanssa. Prosessi päättyy sekoittamalla korjauksen reunat ja vahaten ja kiillottamalla alueen.
Jotta auton maalilastujen korjaus sekoittuisi hyvin, on tärkeää saada oikea väri. Yleensä paras tapa tehdä tämä uudemman ajoneuvon kanssa on ottaa yhteyttä jälleenmyyjään saadaksesi tehtaallesi sopivan maalin. Sinun on ehkä annettava maalikoodi, joka on sijoitettava tarraan jossain ajoneuvossa, yleensä oven sisäpuolella tai konepellin alla. Vanhemmissa ajoneuvoissa jälkimarkkinointimaalia voi olla saatavana autoosien ja tarvikkeiden kaupasta. Kun olet saanut maalin, sinun tulee kerätä muita tarvikkeita korjausprosessia varten, mukaan lukien liuotin, pohjamaali, erittäin hieno hiekkapaperi ja kiillotus. Helpompi vaihtoehto on ostaa maalisirujen korjaussarja, joka sisältää suurimman osan tarvitsemistasi tarvikkeista.
Kun olet kerännyt tarvittavat tarvikkeet, pese auto huolellisesti ja kiinnitä erityistä huomiota alueisiin, joissa auton maalipalot sijaitsevat. Vaihtoehtoisesti jokaisen maalisirun sisällä oleva alue voidaan hioa varovasti märkähiomalla, jolloin saadaan uusi karkea pinta uuden maalin tarttumiseen. Korjattavat alueet on myös puhdistettava kevyesti liuottimella, jotta jäämiä ei jää. On myös tärkeää varmistaa, ettei ruostetta ole; jos niitä löytyy, ne on puhdistettava ennen korjauksen aloittamista.
Jos auton maalipalkeissa on metallia, seuraava vaihe on pohjamaalin levitys. Jokaisen kerroksen väliin tulee levittää noin kaksi tai kolme hyvin ohutta kerrosta, jotta ne kuivuvat. Suositeltava tekniikka on levittää pohjamaali hammastikulla tai tulpan paperipäässä, jolloin se voi virrata hitaasti peitettävän pinnan yli. Peitä korjausalue laatikolla ja anna sen kuivua vähintään kaksi tuntia ja levitä sitten toinen kerros samalla tekniikalla. Kun pohjamaali on kuiva, on aika maalata.
Maalia levitettäessä auton maalipalkeille useita ohuita kerroksia on parempi kuin yksi paksu. On suositeltavaa käyttää maalia samalla menetelmällä kuin pohjamaalia; levitä niin monta kerrosta kuin on tarpeen korjauksen suorittamiseksi hieman ajoneuvon muun pinnan yläpuolella. Saattaa tarvita jopa kahdeksan – 12 kerrosta; alue tulee peittää laatikolla ja antaa kuivua jokaisen kerroksen välissä. Kun maalipinta on valmis, sen on annettava kuivua vähintään viikon ajan.
Korjauksen viimeinen vaihe on käyttää erittäin hienoa hiekkapaperia, 2000 karkeutta, korjauksen pinnan tasoittamiseen. Finesse Block -työkalua suositellaan; se ei jätä naarmuja ja poistaa vain korotetun osan. Kuten puutasoa, sitä tulisi käyttää märkänä ja vetää varovasti pinnan poikki vain yhteen suuntaan.