Pään tiiviste on tärkeä auton tiiviste, joka sijaitsee moottorin pään ja lohkon välissä. Se pitää pään erillään lohkosta, pehmentää molempia ja estää niitä koskettamasta ja aiheuttamasta kitkaa. Pään tiiviste voi räjähtää, kun ajoneuvo ylikuumenee. Puhalletun pään tiivisteen korjaaminen on pitkä mutta suhteellisen yksinkertainen toimenpide.
Ennen kuin aloitat toimenpiteen, auton akku on irrotettava. Jos näin ei tehdä, seurauksena voi olla kipinä, mikä voi aiheuttaa sähköiskun mekaanikolle. Irrota jakoketjun kotelo ja merkitse hammaspyörien ajoituspaikka. Käytä tätä varten maalimerkkiä ja merkitse pieni piste, jossa jokainen ajoitus lovi sijaitsee. Tämä varmistaa niiden oikean suuntauksen kokoamisen aikana ja estää mekaanikkoa joutumasta ajoittamaan moottoria uudelleen puhalletun pään tiivisteen korjaamisen jälkeen.
Irrota jakoketju ja sen jälkeen venttiilikoppa. Seuraava vaihe riippuu moottorityypistä. Kuusi- tai kahdeksasylinterisellä moottorilla imusarja on irrotettava ja sen jälkeen pultit irrotettava. Nelisylinterisessä moottorissa, joka on yksipäinen moottori, tämä vaihe voidaan ohittaa. Nosta pää kokonaan pois moottorilohkosta ja poista ja hävitä puhalletun pään tiiviste.
Tarkista, onko lohko itse vaakasuorassa. Käytä suorakulmaista viivainta nähdäksesi, onko viivoja viivaimen ja moottorilohkon välillä. Jos niitä on, lohko on vääntynyt ja se on tasoitettava. Toista prosessi pään kanssa. Jos viivaimen ja pään välillä ei ole aukkoja, moottori on turvallista koota uudelleen uuden pään tiivisteen avulla.
Aseta tiiviste moottorilohkon päälle. Aseta pää takaisin moottoriin. Kiristä ristikkäisessä mallissa keskeltä ulospäin momenttiavaimella kiristämällä pultit oikeaan momenttiin, jota ajoneuvo vaatii. Käyttövaihe vaaditaan oikean vaiheen vääntömomentin määrittämiseksi.
Jatka imusarjan asennusta. Vaihda venttiilikoppa, jakoketju ja jakoketjun kotelo. Tyhjennä ja vaihda ajoneuvon öljy. Tämä on tehtävä mahdollisen pakkasnestevuodon aiheuttaman kosteuden poistamiseksi öljystä, mikä voi johtaa tiivisteen palamiseen.
Vaihda myös pakkasneste. Tämä antaa sen jäähtyä paremmin estäen moottorin ylikuumenemisen uudelleen. Liitä akku ja toimenpide on valmis.