Vaikka lennonjohtajat varmistavat, että jokainen lentäjä johdetaan turvallisesti taivaalle ja sieltä, lentotoiminnan asiantuntijoiden tehtävänä on järjestää kyseiset lennot ja miehistöt organisointia, turvallisuutta ja tarkoituksenmukaisuutta silmällä pitäen. Jos haluat tulla lentoasiantuntijaksi, voit kulkea muutamia polkuja. Yksi sisältää liittymisen armeijan haaraan tukikohdan lentolaivaston koordinoimiseksi; Toinen koskee siviili-lentoyhtiöiden laivastoja, joita varten tarvitaan laajaa työharjoittelua. Monilla näistä ammattilaisista on myös kandidaatin tutkinto ilmailun johtamisesta tai ainakin he ovat osallistuneet useisiin aiheeseen liittyviin korkeakouluopintoihin.
Useimpien maiden sotilasvoimiin kuuluu ammattilaisia, jotka ovat omistautuneet puolustuslaivamatkojen koordinointiin. Yhdysvalloissa ilmavoimat, laivasto ja armeija sallivat rekrytoitujen ryhtyä lentoasiantuntijaksi joko osavaltion tai ulkomailla. Nämä henkilöstöt saavat kuukausia kestävää erikoiskoulutusta lentosuunnitelmien koordinoimiseksi, lentoasemien hätätilanteiden valvomiseksi ja lentojen, rahdin ja jopa matkustajien tarkan kirjanpidon ylläpitämiseksi. Vaikka korkeakouluopetusta ei vaadita sotilasilmailun asiantuntijoille, se on edullista. Turvallisuusselvitys on myös yleinen vaatimus näille tehtäville, koska arkaluonteisia tietoja käsitellään säännöllisesti.
Lentotoiminnan asiantuntijoita työskentelee myös yksityisillä ja julkisilla lentokentillä ympäri maailmaa. Jotta sinusta tulisi lentoasiantuntija siviilinä, lukion koulutuksesi tulisi keskittyä tilastoihin ja muuhun kehittyneempään matematiikkaan sekä tietotekniikkaan, englantiin ja kehittyneeseen tieteeseen, kuten fysiikkaan. Näiden tehtävien turvaamiseksi hakijoiden on myös usein suoritettava joko ilmailun johtamisen kandidaatin tutkinto tai vähintään ilmailun kurssit. Vähintään kahden vuoden kokemus lentotyöstä on myös yleinen edellytys työllistymiselle.
Kalifornian työllisyyskehitysosaston mukaan osavaltion 410 lentotoiminnan asiantuntijaa ansaitsivat 21.74 dollaria – 33.69 dollaria vuonna 2005. Näistä 410 lentoasiantuntijasta joka kolmas sai kandidaatin tutkinnon ja noin puolet oli käynyt jonkin korkeakoulun. Loput koulutettiin työssä.
Jotta siviilihallinnon lentoasiantuntijaksi ryhdytään, hakemukset toimitetaan yleensä osavaltiolle tai paikallishallinnolle, joka johtaa lentokenttää, jolla ammattilaiset työskentelevät. Työssäkäyntiin vaaditaan yleensä huumetesti, voimassa oleva ajokortti ja taustatarkistus. Jotkut jopa edellyttävät, että ehdokkaat voivat kantaa vähintään 40 kiloa (noin 18 kg). Työnantajilla on taipumus suosia ehdokkaita, joilla on rauhallinen asenne ja jotka voivat käsitellä hätätilanteita sujuvasti ja asiakkaita kunnioittavasti.