Yhdysvalloissa on kolmen tyyppisiä postinkuljettajia, jotka kaikki kävelevät päivittäin vaihtelevia matkoja sijaintinsa ja reittityypin mukaan. Kaupungissa työskentelevät kävelevät eniten, koska heillä on yleensä pieniä, paikallisia reittejä. Maaseudulla ja moottoritiellä liikennöivät reittiliikenteen harjoittajat kävelevät vähemmän, koska niiden reitit ovat yleensä moottoriajoneuvojen peittämiä. Kaupunkien ja maaseudun postinkuljetusyritykset ovat Yhdysvaltain postipalvelun virallisia, ammattiliittoon kuuluvia työntekijöitä. Moottoritieliikenteen reittiliikenteen harjoittajat ovat yksityisiä urakoitsijoita.
Kaikki postinkuljettajat aloittavat päivänsä saapumalla lajittelulaitokseen noutamaan postinsa reiteilleen. Lajittelutoiminnot jakavat postin ensin postinumeron ja sitten operaattorin reittien mukaan. Postinumeron sisällä voi olla enintään 15 reittiä tiheydestä riippuen. Yksittäiset jakelijat lajittelevat edelleen postinsa ja järjestävät sen tehokkaimmin reitille. Monet liikenteenharjoittajat työskentelevät samoilla reiteillä joka päivä ja tuntevat hyvin postiasiakkaansa.
Kaupungin postinkuljettajilla on kävely- ja ajoreittejä. Ajoreitin tapauksessa posti ladataan postiajoneuvoon ja ajetaan ulos. Monet kaupungit edellyttävät, että liikenteenharjoittajat pysäköivät keskeiselle paikalle ja jakelevat postia sieltä ennen siirtymistä toiseen keskitettyyn paikkaan, jotta vältetään postiajoneuvojen pysähtyminen ja käynnistäminen jokaisessa reitissä. Tämä vähentää liikenneonnettomuuksien ja pakenevien postiajoneuvojen mahdollisuutta. Ajoreiteillä olevat vuorottelevat päivittäin useita kilometrejä kävelyä ajamisen kanssa ja voivat palata postitoimistoon hakemaan toisen kuorman.
Toimitushenkilöt kävelyreiteillä kattavat yleensä postin lajittelulaitosta lähimmän alueen. Suurkaupungissa, jossa on useita postipalveluja, voi olla paljon kävelyreittejä. Nämä henkilöt lataavat postinsa olkalaukkuihin tai pieniin käsipyöräisiin kärryihin ja voivat kävellä jopa 10 mailin edestakaisella matkalla suorittaakseen postinsa.
Maaseudun ja moottoritieliikenteen sopimusliikenteen harjoittajat perustaa reittinsä lähes kokonaan ajoneuvoistaan, jotka voivat olla yksityisomistuksessa olevia autoja, jotka on erityisesti suunniteltu postityötä varten, tai virallisia postiajoneuvoja. He kävelevät hyvin vähän päivittäisillä reiteillään, sillä useimmat maaseutukodit sijoittavat postilaatikonsa tien lähelle, jotta niihin pääsee helposti käsiksi. Näiden postinkuljettajien on suoritettava kävelyä ja raskaita nostoja ladatessaan postiaan päivän reitille.