Nykypäivän autojen moottorien polttoainesuuttimet ovat moottorin kriittisimpiä osia. Polttoainesuuttimien pitäminen puhtaina pitää moottorin käynnissä huipputeholla ja suorituskyvyllä, säästää kaasua ja vähentää haitallisia pakokaasupäästöjä.
Polttoainesuuttimet ovat yleensä vaarassa likaisen polttoaineen ja veden saastuttaman polttoaineen takia, mikä johtaa tukkeutumiseen ja ruosteeseen. Voit puhdistaa polttoainesuuttimet jollakin kolmesta eri menetelmästä. Vähiten tehokas menetelmä sisältää puhdistusaineen lisäämisen suoraan ajoneuvon polttoainesäiliöön. Tuotteiden laadun laaja vaihtelu ja kyvyttömyys mitata tehokkuutta laadullisesti tarkoittaa, että tämä menetelmä on parhaimmillaan stop-gap-mitta.
Toinen tapa polttoainesuuttimien puhdistamiseen on “auton sisäinen” injektorin puhdistus. Koska tämä sisältää melko kattavan mekaanisen tietämyksen sekä työskentelyn paineistettujen, myrkyllisten ja helposti syttyvien materiaalien kanssa, autossa olevaa polttoainesuuttimien huoltoa ei suositella heikkohermoisille.
Viimeinen ja tehokkain tapa polttoainesuuttimien puhdistamiseen on viedä ajoneuvo mekaanikon luo, jolla on asianmukaiset tiedot ja laitteet polttoaineen ruiskutusjärjestelmän puhdistamiseen ja testaamiseen. Useimmiten alle 40 dollarin dollareilla per ruisku mekaanikko poistaa polttoainesuuttimet, puhdistaa suuttimet “auton ulkopuolelta” injektorin puhdistuskoneella ja testaa ruiskut samalla koneella varmistaakseen, että ne ovat toimivat oikein. Jos suuttimissa havaitaan vikoja, mekaanikko voi vaihtaa suuttimet. Nämä uudet polttoainesuuttimet olisi taattava, vaikka tämä on kallis vaihtoehto.
Jos haluat kokeilla auton menetelmää polttoainesuuttimien puhdistamiseksi, sinun on suoritettava erilaisia toimenpiteitä turvallisten ja tehokkaiden tulosten varmistamiseksi. Kun moottori on sammutettu, eikä kipinöitä tai avotulta ole lähellä, irrota tarvittavat polttoaineletkut ja varmista, että säiliö on asetettu oikein polttoaineen valumisen poistamiseksi linjoista. Irrota seuraavaksi polttoainepumppu – mikä voi johtaa vikakoodiin ajoneuvon tietokoneessa – tai asenna U -putki polttoaineen kierrättämiseksi pois moottorista ja takaisin säiliöön puhdistuksen aikana.
Käytä silmäsuojainta ja liitä suihkuttimiin paineistettu liuotinsäiliö. Vältä ihokosketusta liuottimen kanssa. Käynnistä moottori ja anna liuottimen virrata suuttimiin. Kun liuotin on syötetty oikein suuttimiin, sammuta moottori. Irrota puhdistuslaite ja kiinnitä polttoaineletkut ja pumppu uudelleen. Lopuksi vie ajoneuvo koeajoon puhdistuksen tehokkuuden määrittämiseksi ja tarvittaessa toista prosessi polttoainesuuttimien puhdistamiseksi kokonaan.