Rullalautailu ei ole vain harrastus – tai edes vain urheilu. Siitä on tullut elämäntapa, ja ne, jotka osallistuvat 50–50 jauhamiseen, ollyihin ja muihin epävarmoihin ilmatoimintoihin pelkällä puulla ja muutamalla pienellä pyörällä, ovat ylpeitä urheilustaan. Tämä ylpeys ulottuu ajoneuvoihin, jotka mahdollistavat kynsien puremisen. Todella sitoutuneet haluavat lentää jotain ainutlaatuista, jotain, joka tunnistaa heidät “todelliseksi” rullalautailijaksi. Nämä rullalautailijat eivät tyydy vetämään mitä tahansa lautaa hyllyltä; he haluavat rakentaa rullalaudan. He haluavat erikoisvärejä, tarkkoja kokoja ja komponentteja, jotka on räätälöity kehon tyypin ja taitotason mukaan.
Useat yritykset tarjoavat sarjoja harrastajalle, joka haluaa rakentaa rullalaudan. Nämä vaihtelevat todella neitsyttilassa olevista kannen sarjoista, jotka vaativat tekijää liimaamaan yksittäiset puuviilulevyt yhteen käyttäen tyhjiöpumppua ja puristussarjaa puristamaan, muotoilemaan ja muovaamaan kannen haluttujen eritelmien mukaan, esivalmistettuihin kansiin. sitä voidaan käsitellä tiedostoilla ja muilla puuntyöstötyökaluilla. Kummassakin tapauksessa rullalaudan rakentamiseen tarvitaan tiettyjä tarvikkeita.
Näitä ovat kansi, kuorma -autot (2), pyörät (4), laakerit (8), teippi ja kiinnitystarvikkeet. Skeittilaudan rakentamiseen tarvitaan myös luistinavain tai 3/8 tuuman (1 cm) jakoavain, viila, ristipääruuvitaltta ja jonkinlainen suora terä tai veitsi. Kun osat ja työkalut ovat käsillä, on aika aloittaa kannen työ. Olettaen, että kansi on tilattu valmiiksi tai se on kuiva ja valmis käytettäväksi sen jälkeen, kun rullalautailija on painanut ja muovaillut, ensimmäinen asialistan asia on nenän ja hännän tunnistaminen. Esivalmistetuissa kansissa on esiporatut reiät. Mittaa reikien etäisyys hännästä ja nenästä ja merkitse pidempi nenäksi. Seuraava askel rullalaudan rakentamisessa on tartuntanauhan kiinnitys.
Irrota noin kaksi tuumaa (5.08 cm) liimapohjaa pidikkeen lyhyemmästä päästä. Aseta tarranauhan pitkä reuna levyn pitkää reunaa vasten, ja kun kohdistus näyttää neliömäiseltä, työskentele hyvin hitaasti lautaa alaspäin, kuori tausta ja kiinnitä tartuntalevy levyyn. Kuplat tulee tasoittaa ja käsitellä koko prosessin ajan. Kun asento on tarkka, tartuntanauha on painettava puuhun ja pyörää käytetään jäljellä olevien kuplien tai kolhujen tasoittamiseen pyörittämällä sitä edestakaisin. Leikkaa ylimääräinen kahva reunoilta varovasti suoralla terällä tai veitsellä ja tasoita reunat viilalla ja valmistele lauta pyörille.
Tartu trukin akseliin ja irrota mutteri. Liu’uta laakeri trukin akselille ja aseta pyörä paikalleen. Paina laakeri pyörään, ja kun laakeri ja pyörä on kiinnitetty, irrota ne akselilta ja toista prosessi jäljellä oleville kolmelle pyörälle. Irrota mutterit ja aluslevyt jokaiselta akselilta ja aloita pyörien kiinnitys. Tilaus tulee aluslaatta, laakeroitu pyörä, aluslevy ja mutteri. Kiristä jakoavaimella haluttuun määritykseen.
Lopulta on aika asentaa pyörät. Työnnä kiinnityspultit levyn päällä olevan teipin läpi, kiinnitä trukit sitten pohjaan, kiristä ruuveilla ja levy on käyttövalmis. Menettely on riittävän yksinkertainen, jotta kuka tahansa voi rakentaa rullalaudan, kunhan hänellä on vähän kärsivällisyyttä ja kiinnostusta luoda ainutlaatuinen lauta.