Harvat liikennemerkit saavat kuljettajan huokaamaan pelosta ja turhautumisesta, kuten se, joka sanoo “tienrakennus edessä”. Lähes kaikki pitkän matkan matkat tulisi suunnitella ottaen huomioon mahdolliset rakennusvyöhykkeiden viivästykset. Niitä on lähes mahdotonta välttää. Joten kuinka taitava kuljettaja käsittelee rakennusvyöhykettä, ei autoa Timbuktuun kiertämään sitä?
Ensimmäinen ohje on pysyä rauhallisena ja noudattaa nopeusrajoituksia. Niitä vähennetään usein rakennusvyöhykkeellä hyvästä syystä, ja hyvän kuljettajan tulisi kiinnittää niihin huomiota. Monissa osavaltioissa ylinopeussakot kaksinkertaistuvat rakennusalueella, joten liian nopea ajaminen voi olla erittäin kallis virhe. Rauhallisuuden säilyttäminen on kuljettajan ensimmäinen ja paras toimenpide. Kuljettajan tulee tyytyä siihen, että hän voi olla rakennusalueella jonkin aikaa ja olla mahdollisimman kärsivällinen.
Kiinnitä huomiota tien pintaan rakennusalueella. Varo epätasaista jalkakäytävää, soraa, äkillisiä kolhuja ja pudotuksia, joissa jalkakäytävä putoaa muutaman tuuman. Tällaisilla alueilla edessä olevat autot voivat jarruttaa äkillisesti jalkakäytävän mukauttamiseksi, joten pidä turvallinen seurantaetäisyys edessä olevan auton takana. Räjähdys on huono idea milloin tahansa, mutta varsinkin ruuhkaisella rakennusvyöhykkeellä.
Varo myös kaistakytkimiä rakentamisalueella. Yleensä on varoitusmerkkejä, mutta kytkin voi silti saada kuljettajan tietämättään. Onnettomuuksia tapahtuu tien tiellä ja kuljettaja zaging – yleensä huomiotta. Ole valmis sulautumaan yhdelle liikennekaistalle heti yhdistämismerkin ilmestyessä. Älä odota tien loppumista ennen yhdistämistä.
Sammuta matkapuhelimet kahdesta syystä. Ensinnäkin ne voivat olla hankalia räjäytysalueilla. Yleensä on kyltti, joka varoittaa kuljettajia sammuttamaan puhelimet ja kaksisuuntaiset radiot. Toiseksi matkapuhelimien käyttö ajon aikana lisää mahdollisuuksia joutua onnettomuuteen kuljettajan huomaamattomuuden vuoksi. Kuljettaja tarvitsee kaikki järjensä hänestä ollessaan rakennustyömaalla, eikä hänen tarvitse häiritä matkapuhelinta.
Jos päivä on lämmin ja liikenne hidas tai pysähtynyt, pidä silmällä auton termostaattia. Jos se alkaa hiipiä, sammuta ilmastointilaite ja rullaa ikkunat alas. Tämä auttaa estämään auton ylikuumenemista. Vian sattuessa kuljettajan tulisi yrittää siirtää auto pois liikennekaistalta, jos se on mahdollista.
Noudata lippumiestä, jos joku toimii. Älä yritä mennä ohi toivoen pääseväsi ennen kaikkia muita. Tämä aiheuttaa ikäviä onnettomuuksia. Lippumies työskentelee syystä, ja kuljettajien tulee kunnioittaa tätä.
Niin ilmeiseltä kuin se kuulostaakin, kuljettajien tulee varoa rakennustyömaan työntekijöitä. He voivat astua ulos kuorma -autojen tai muiden koneiden takaa tien lähellä. Ole varovainen niistä.
Terve järki ja kohteliaisuus käyttävät kuljettajaa useimmissa tilanteissa. Maalaisjärki edellyttää, että kuljettajien tulee hidastaa vauhtia, olla varuillaan huonoista tieolosuhteista ja pitää turvallinen seurantaväli rakennusalueella. Kohteliaisuus vaatii, että kuljettajat pitävät sarvet hiljaa ja keskisormensa itsessään näissä tilanteissa ja sallivat muiden kuljettajien liittyä edessään tai vaihtaa kaistaa tarvittaessa.
Auttaa myös paljon aikaa matkustamiseen ja huumorintajun ylläpitämiseen. Niin ärsyttävää kuin se onkin, rakennusvyöhyke on tosiasia ajokokemuksesta. Muista: tämäkin menee ohi.