Kukaan jännityksen etsijä ei tänään uneksisi hypätä vuoristoradalle, jonka huippunopeus on vain 6 mph (9.7 km / h) ja kestää vain minuutin, mutta tällainen hidas veto vetää viivoja ja rakeaa keskimäärin 600 dollaria päivässä, kun se avataan Coney Islandista vuonna 1884, ja siitä tuli ensimmäinen “virallinen” vuoristorata Amerikassa. Tämä koneiden ihme syntyi LaMarcus Adna Thompsonin ansiosta, joka oli ratsastanut maan ensimmäistä “epävirallista” vuoristorataa vuotta aiemmin Itä -Pennsylvaniassa. Tämä vuonna 1827 rakennettu vuoristorata oli itse asiassa vain rautatie, joka sukelsi alas vuorilta, vei hiiltä ja sitten vedettiin takaisin huipulle valjastettujen muulien kautta. Vaikka se ei kuulosta paljon, Mauch Chunk ja Summit Railroad houkuttelivat katsojia, jotka halusivat pian ajaa 9 km: n pituisella radalla-ja rautatie noudatti. Kun Thompson otti kyydinsä ja rakensi sitten Coney Islandin Gravity Pleasure Switchback Railwayn, hän vietti seuraavat neljä vuotta rakentamalla yli 14.5 muuta lasinalusetta, ja Amerikan huvipuistot saivat tukipilarinsa.
Vielä rokkaillaan raiteilla:
Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa on maailman nopein vuoristorata Formula Rossa, joka vetää vetoa 150 km / h nopeudella.
Vanhin vuoristorata, joka on edelleen toiminnassa, on Leap-The-Dips, puinen vuoristorata, joka rakennettiin vuonna 1902 Lakemont Parkissa, Pennsylvaniassa.
Richard Rodriguezilla on maailmanennätys pisimmästä vuoristoradalla ajamisesta, 405 tuntia ja 40 minuuttia.