4 × 4-toimilaite on elektroninen laite, jolla kytketään etu-tasauspyörästö niin varustetussa nelivetoisessa ajoneuvossa. Kaikissa nelivetoisissa ajoneuvoissa ei käytetä tällaista kytkintä. Ajoneuvot, joissa käytetään tämän tyyppistä toimilaitetta, vaativat myös ajoneuvon kojelaudassa olevan kytkimen kääntämisen nelivetoasentoon. Ei ole epätavallista, että 4 × 4-toimilaite vaatii useita sekunteja etuakselin täydelliseen kytkemiseen nelivetoasetukseen.
Joissakin nelivetoisissa ajoneuvoissa kuljettajan on yksinkertaisesti vedettävä vaihteen kaltainen vipu, joka sijaitsee tyypillisesti ajoneuvon lattialla, etuakselin kytkemiseksi. Tämän tyyppinen järjestelmä tunnetaan manuaalisena nelivetojärjestelmänä. Muissa ajoneuvoissa kuljettajan on käännettävä tai painettava ajoneuvon kojelaudassa olevaa kytkintä ajoneuvon etuakselin ja nelivetojärjestelmän aktivoimiseksi. Tätä kutsutaan yleisesti automaattiseksi järjestelmäksi. Tämän tyyppisen järjestelmän ongelma on se, että akselin lukitseminen vaihteeseen voi usein kestää muutamasta sekunnista minuuttiin tai enemmän.
Kytkennän viivästyminen voi usein johtaa siihen, että ajoneuvo jää jumiin tai jää puristuksiin lumeen, hiekkaan tai muuhun esteeseen, joka oikeutti nelivetoisen käytön. Joidenkin ajoneuvojen 4 × 4-toimilaite on lämpötyyppinen kytkin, joka vaatii kytkimen lämpenemisen ennen kytkemistä. Jotkut valmistajat tarjoavat täysin sähköisen vaihtokytkimen, joka ei vaadi lämpenemisaikaa, jolloin toimilaite voi kytkeytyä etuakseliin heti, kun kojelaudan kytkin aktivoidaan. Vakavalle off-roaderille tämä on usein erittäin hyödyllinen muunnos.
Jotkut ajoneuvot käyttävät tyhjiökäyttöistä 4 × 4-toimilaitetta, joka voi aiheuttaa ongelmia etuakselin lukitsemisessa ajan myötä. Lääkitys tähän on tyhjiökytkimen vaihtaminen tai manuaalisen muunnosjärjestelmän asentaminen. Monet tyhjiö 4 × 4 -toimilaitteen omistajat haluavat muuttaa täysin manuaaliseksi järjestelmäksi, joka kytkee etuakselin heti, kun sitä kutsutaan. Tämäntyyppinen muunnos on erittäin suosittu metsästäjien ja maastoajoneuvojen harrastajien keskuudessa, jotka löytävät ajoneuvonsa usein nelivetoisena päästäkseen pois tietystä alueesta. Useimmat tyhjiö- ja elektroniikkatyyppisten 4 × 4-toimilaitteiden valmistajat suosittelevat, että kytkin kytketään päälle säännöllisesti ajon aikana, jotta vältytään jumittumiselta, joka johtuu järjestelmän käyttämättömyydestä pitkään aikaan.