Aalto-adaptiivinen modulaarinen alus, joka joskus näkyy painettuna WAM-V: nä, on ainutlaatuinen valtamerialus. Prototyyppi esiteltiin San Franciscon lahdella 18. tammikuuta 2007 osoittaakseen aluksen ominaisuudet ja mahdolliset käyttötavat valvotussa ympäristössä. Prototyypin kehittänyt yritys, Marine Advanced Research, uskoo, että se merkitsee meriteknologian uuden aikakauden alkua.
Aluksen kaksirunkoinen muotoilu on hyvin samanlainen kuin katamaraani. Perusrakenne koostuu kahdesta kelluvasta ponttonista, joissa kummassakin on erillinen moottori ja jotka on kiinnitetty toisiinsa, sekä keskuskomentosarjasta, jossa on neljä joustavaa jalkaa. Komentosäiliö on irrotettava ja voidaan erottaa emoaluksesta nopeita matkoja varten omalla voimallaan. Jalat sisältävät titaanijousia ja laakereita, joiden avulla ne voivat taipua ja taipua meren liikkeen myötä. Suunnittelu muistuttaa eräänlaista primitiivistä hämähäkkiä ja näyttää tanssivan veden yli sen sijaan, että leikkaa sen läpi.
Aallon mukautuvan modulaarisen aluksen suunnittelijat uskovat, että se on tehokkaampi kuin muut veneilymenetelmät. Alus lepää veden päällä sen sijaan, että pakottaisi tiensä läpi, ja ainutlaatuisen rakenteen ansiosta se voi liikkua aaltojen mukana jättäen minimaalisen heräämisen taakse. Siinä on myös erittäin matala syväys, koska se istuu veden päällä, joten se on ihanteellinen matalille laguuneille ja vastaaville sovelluksille.
Ympäristön kannalta aalto -adaptiivisen modulaarisen aluksen käyttäminen on erittäin järkevää. Jälkeen jäänyt matala herätys varmistaa, että alus ei häiritse vettä niin paljon kuin muut suuret veneet. Lisäksi vene on erittäin polttoainetehokas erittäin kevyen ja innovatiivisen muotoilunsa vuoksi. Tarvitaan minimaalinen kiinnitys, mikä vähentää merenpohjan vaurioita. Ihmiset, joilla on ympäristöongelmia, voivat käyttää sitä, ja tiedemiehet voivat myös hyödyntää niitä vähävaikutteisessa tutkimuksessa.
Täysikokoinen aalto -adaptiivinen modulaarinen alus voidaan käyttää avomerellä, mikä tuo esiin erilaisia mahdollisuuksia tekniikan käyttöön. Sitä voitaisiin käyttää sotilaallisiin sovelluksiin, kuten valvontaan ja joukkojen ja tarvikkeiden nopeaan käyttöönottoon, mutta sitä voitaisiin käyttää myös tieteellisiin tutkimuksiin, sukellukseen tai matkustajaliikenteeseen. Sen käyttö on myös helppo oppia: jopa kokematon merimies voi ottaa taidon helposti haltuunsa.