Ilmastointilaitteen (AC) ohituspyörän ensisijainen tehtävä on seisoa AC -kompressorin päällä, joka on lakannut toimimasta. Useimmissa tapauksissa AC -ohitushihnapyörä kiristyy viallisen kompressoriyksikön tilalle. Tämän ansiosta kaikki muut lisälaitteet voivat jatkaa toimintaansa aivan kuin AC -kompressori olisi edelleen paikallaan. Jos vaihtovirtaohjauspyörän halkaisija on pienempi kuin sen korvaama kompressoripyörä, tarvitaan tyypillisesti pienempi hihna. Joissakin tilanteissa pienempi hihna voidaan asentaa ilman AC -kompressoria, ja muissa sovelluksissa AC -hihna voidaan poistaa ilman haitallisia vaikutuksia.
Monet eri tekijät voivat aiheuttaa ajoneuvon ilmastointijärjestelmän toimintahäiriön. Jos vaihtovirtajärjestelmässä ilmenee vuoto, alhaiset kylmäainemäärät voivat aiheuttaa kompressorin jatkuvan käynnistymisen ja sitten sammumisen, mikä voi vaikuttaa haitallisesti moottorin joutokäyntinopeuteen ja muihin tekijöihin. Muilla toimintahäiriöillä voi olla samanlaisia vaikutuksia, vaikka tarttunut kompressori voi aiheuttaa katastrofaalisen vian. Kun ilmastointilaitteen kompressoripyörä tarttuu kokonaan kiinni, hihna voi rikkoutua, mikä voi johtaa ohjaustehostimen tai muiden elintärkeiden osien menetykseen.
Koska ilmastointijärjestelmien korjaaminen voi olla erittäin kallista, AC -ohituspyörä on usein kustannustehokas tapa jatkaa ajoneuvon ajamista. Ennen AC -ohituspyörän asentamista on tärkeää tarkistaa tekijät, kuten hihnan sijainti ja hihnapyörien halkaisija. Joissakin tapauksissa voi olla mahdollista jättää AC -kompressori paikalleen ja käyttää pienempää hihnaa, mutta tämä johtaa usein reititysongelmiin, jotka voivat johtaa hihnan ennenaikaiseen vikaantumiseen. Jos AC -ohitusrulla on halkaisijaltaan pienempi kuin alkuperäinen kompressoripyörä, ajoneuvon valmistaja voi myös määrittää pienemmän hihnan.
On tiettyjä muita olosuhteita, joissa AC -ohitusrulla ei ehkä ole tarpeen. Jos AC -kompressoria käytetään omalla hihnalla, se voidaan yleensä irrottaa ilman haittavaikutuksia. Tämä näkyy usein ajoneuvoissa, joissa käytetään kiilahihnoja, mutta joissakin tapauksissa kiilahihna ajaa sekä AC-kompressoria että toista lisälaitetta. Jos varmistetaan, että vaihtovirtahihna voidaan irrottaa turvallisesti, hihna voidaan usein katkaista ja jättää kompressori paikalleen säästääkseen aikaa.