Akselin kaulus on mekaaninen kiinnitin, joka kiertää akselin tai tangon ympäri ruuvilla tai puristimella kiinnittääkseen sen paikalleen. Näitä laitteita käytetään useisiin toimintoihin, jotka vaihtelevat lipputangon välikappaleista ja toimivat voimansiirron pysäyttiminä. Akselikaulusten valmistajat tarjoavat tyypillisesti laajan valikoiman tuotteita ja voivat valmistaa komponentteja erikoissovelluksiin, joissa massatuotantotarvikkeet eivät toimi oikein.
Saatavana on yksi- ja kaksiosaisia akselikauluksia. Molemmissa tapauksissa kiinnitin kiristää koko akselin ja voi vaihdella pituudeltaan ja halkaisijaltaan. Useimmat ovat pienten renkaiden muodossa. Teknikot voivat kiinnittää laitteen paikalleen kiertämällä ruuvia kauluksen läpi akseliin tai puristamalla painetta tasaisesti ja vähentämään akselin vaurioitumisen riskiä. Kaksiosaisia malleja voidaan kiinnittää sivuja pitkin lukitaksesi akselille.
Nämä komponentit on tyypillisesti valmistettu kestävistä metalleista, jotka kestävät suurta käyttöjännitystä ja erilaisia olosuhteita. Sen lisäksi, että ne toimivat mekaanisina pysäyttiminä, ne voivat kiinnittää komponentteja akseliin, ja niitä voidaan käyttää paikannus-, rajoitus- ja etäisyystoimintoihin järjestelmästä riippuen. Ne voivat toimia myös liitoksina. Lujuus määräytyy käytettyjen materiaalien ja koon mukaan, ja se voidaan räätälöidä sovelluksiin, joissa on epätavallisen suuria jännityksiä.
Akselikaulukset ovat kriittinen osa monia mekaanisia järjestelmiä. Niissä voi olla useita viimeistelyjä, jotka kestävät korroosiota, rajoittavat sähkönjohtavuutta ja suorittavat muita toimintoja. Kiinnityspisteet on tyypillisesti upotettu vähentämään ulkonevien ruuvien aiheuttamaa loukkaantumisriskiä. Joissakin malleissa voi olla ruuveja, jotka ulottuvat kauluksen reunojen ulkopuolelle tietyistä toiminnallisista syistä, yleensä asiakkaan pyynnöstä.
Vaihtoakselin kaulusosia on saatavana järjestelmiin, joissa on viallisia tai väsyneitä osia. On tärkeää ostaa oikean kokoinen ja kuormituskestävä osa ongelmien välttämiseksi ja asentaa se oikein, jotta rajoitetaan ongelmien riskiä, kuten akselin halkeama. Jos tietty akselikaulus ei ole enää rutiinituotannossa, tilaus voi olla mahdollinen, tai yritys voi määrittää, onko sillä varastosaldoa, jonka se voisi myydä. Mukautettujen komponenttien kustannukset ovat yleensä korkeat, vaikka yritykset voivat saada alennuksia irtotavarana, jos he tilaavat usean akselin kauluspaketteja, jotta varaosia on saatavilla tulevaisuudessa.