Osavaltion lait edellyttävät yleensä, että kaikilla kuljettajilla on oltava vähintään vähimmäismäärä vastuuvakuutusta, ennen kuin he voivat käyttää ajoneuvoa laillisesti. Näiden hyvää tarkoittavien lakien ongelma on kuitenkin se, että kaikki kuljettajat eivät todellakaan noudata niitä, tai muuten he voivat ostaa vain tarpeeksi vakuutusturvaa täyttääkseen vähimmäisvaatimukset. Kuljettajat, jotka haluavat suojautua taloudellisesti vakuuttamattoman tai alivakuutetun kuljettajan kohtaamiselta, saattavat haluta harkita alivakuutetun kuljettajan kattavuuden lisäämistä olemassa olevaan vakuutuspakettiin.
Alivakuutettu autoilijan vakuutus, joka on usein yhdistetty vakuuttamattomaan kuljettajan vakuutukseen (UM/UIM), on suunniteltu kattamaan vikaantuneen kuljettajan enimmäismaksun ja toiselle kuljettajalle aiheutuneiden sairauskulujen välisen eron. Jos alivakuutettu kuljettajan vastuuvakuutus maksaa vain enintään 20,000 30,000 dollaria (USD) ja toisen kuljettajan autolle aiheutunut vahinko on esimerkiksi 10,000 XNUMX dollaria, uhrin vakuutuksen tulee maksaa XNUMX XNUMX dollarin ero. On huomattava, että useimmissa tapauksissa UM/UIM -vakuutus kattaa vain sairaanhoitokulut; vakuuttamaton autoilijan omaisuusvahinko (UMPD) voi olla tarpeen muiden kuin sairaanhoitokulujen kattamiseksi.
Vakuutusyhtiön saaminen tunnustamaan alivakuutettua autoilijaa koskeva vaatimus voi olla haaste. Syyllisen kuljettajan vastuu tai törmäys tai sairausvakuutus on ensin katsottava maksimoiduksi. Kuljettajan vakuutusyhtiöllä ei yksinkertaisesti ole enää rahaa, jota voidaan käyttää vahinkoihin tai vammoihin. Uhrilla on todistustaakka osoittaa, että ylimääräiset paljastumattomat vahingot tai vammat ovat tarkkoja ja dokumentoituja.
Jotkut kuljettajat päättävät olla lisäämättä alivakuutetun kuljettajan vakuutuksen lisämaksuja nykyiseen autovakuutukseensa, koska he uskovat, että muut vakuutukset voivat kattaa liiallisen. Esimerkiksi henkilökohtainen sairausvakuutus kattaa usein auto -onnettomuuden aikana aiheutuneet sairauskulut. Jotkut voivat pitää tarpeettomina, että vakuutettuja autoilijoita peittävä ratsastaja ottaa päällekkäisen lääketieteellisen kattavuuden.
Todellisuudessa autojen alivakuuttamaton autovakuutus voi tarjota entistä enemmän taloudellista suojaa vakaviin haaksirikkoihin osallistuville kuljettajille ja matkustajille. Henkilökohtainen sairausvakuutus voi kattaa vain vakuutuksenottajan ja tiettyjen huollettavien vammat, mutta alivakuutettu autoilijan vakuutus voi kattaa kaikki ajoneuvon matkustajat, myös ne, jotka eivät kuulu kuljettajan henkilökohtaiseen sairausvakuutukseen.
Monet vakuutustoimistot suosittelevat voimakkaasti, että kuljettajat, joilla on varaa nimellisiin lisäyksiin kuukausittaisissa vakuutusmaksuissaan, harkitsevat vakuuttamatonta/alivakuutettua autoilijan vakuutusturvaa, koska tiellä voi olla huomattava määrä kuljettajia, jotka eivät ole vakuutettuja tai alivakuutettuja. Palkkioon lisätyt lisäkustannukset ovat nimellisiä verrattuna paljastumattomien vahinkojen määrään, jonka työtön tai alityöllistetty kuljettaja voi aiheuttaa vakavassa onnettomuudessa, jossa on useita vammoja ja vakavia omaisuusvahinkoja.