Amtrak on valtion omistama matkustajajunayhtiö Yhdysvalloissa. Se perustettiin vuonna 1971 tavoitteena säilyttää kansallinen junamatka kuljetusvaihtoehtona, ja vaikka Amtrakin ei enää tarvitse harjoittaa kansallista liikennettä, se on säilyttänyt monet alkuperäisistä reiteistä sen alkuvaiheista lähtien. Lippuja saa suoraan yhtiön kautta, Amtrak -asemilta ja matkatoimistojen kautta.
Amtrak on ainoa rautatieyhtiö, joka tarjoaa laajaa kansallista palvelua Yhdysvalloissa. Monissa muissa maissa useat junayhtiöt kilpailevat matkustajaliikenteestä ja hoitavat usein myös rahtia. Valintojen ja kilpailun monimuotoisuus edistää jatkuvaa parantamista energiatehokkaampien junien kehittämisestä ylellisyyteen.
Historiallisesti Yhdysvallat luotti voimakkaasti rautatieliikenteeseen matkustaessaan ja tavaraliikennöidessään. Suurin osa matkustajista ja tavaroista käytti junia hyvin 20 -luvun puolivälissä, jolloin kuorma -autoja alettiin käyttää tavaraliikenteeseen ja ihmiset alkoivat ajaa suuria määriä autoja. 1960 -luvun lopulla jotkut alkoivat pelätä, että matkustajien junamatkat katoavat kokonaan, ja vastauksena hallitus perusti Amtrakin.
Valtion omistamana yrityksenä yhtiön hallituksen nimittää presidentti ja senaatti vahvistaa sen. Valtio myöntää rahoitusta matkustajien tulojen täydentämiseksi, ja yhtiö on kamppaillut alusta lähtien kroonisen alirahoituksen kanssa. Aluksi National Railroad Passenger Corporation, kuten Amtrak virallisesti tunnetaan, käytti liikkuvaa kalustoa ja laitteita osallistuvien rautateiden avulla. Yritykset liittyivät rautateille, jotta he voisivat siirtää matkustajaliikenteen Amtrakille ja keskittyä rahtipalveluun.
Tehokkuuden ja turvallisuuden kannalta Amtrak on yksi parhaista kuljetusvaihtoehdoista Yhdysvalloissa. Se on ympäristöystävällisempi kuin lentokoneet, linja-autot tai henkilökohtaiset autot, ja matkustajaa kohti kuluva energia on suhteellisen vähäistä. Amtrakilla on myös vahva turvallisuusnäkymä ja kunnollinen luotettavuusennätys, ja jotkut reitit ovat luotettavampia ja tehokkaampia kuin toiset.
21. vuosisadan alussa Amtrak alkoi kärsiä massiivisesta asiakkaiden laskusta, ja jotkut ihmiset pelkäsivät, että matkustajajunamatkan aika saattaa olla ohi. Kuitenkin nousevat polttoainekustannukset ja taloudelliset paineet vuonna 2008 saivat monet amerikkalaiset kääntymään Amtrakin puoleen kuljetusten ajamiseksi, mikä lisäsi matkustajamäärää huomattavasti. Vastauksena hallitus myönsi lisärahoitusta ja harkitsi joidenkin reittien laajentamista lisäpalvelun tarjoamiseksi houkutellakseen lisää matkustajia järjestelmään.