Arktinen rintama on raja arktisen ilmamassan ja polaarisen ilmamassan välillä. Tämä raja on yleensä olemassa enemmän tai vähemmän jatkuvasti pohjoisilla leveysasteilla, vaikka se muuttaa sijaintia kausiluonteisten ilmastomuotojen ilmaantuessa. Vastaava planeetan toisessa päässä on Etelämantereen rintama. Arktisten rintamien liike on meteorologien ja säätutkijoiden kiinnostava aihe.
Arktiset ilmamassat ovat yleensä kylmiä ja kuivia. Kun ne törmäävät hiukan lämpimämpää polaarista ilmamassaa vastaan, arktinen ilmamassasta muodostuu kiila, joka työntyy polaarisen ilman alle. Tämä aiheuttaa ilmaliikkeitä, jotka voivat johtaa sääilmiöihin, kuten sateeseen ja lunta arktisen rintaman viivaa pitkin. Tämä ”kylmä rintama” voi luoda säätä, joka voi vaihdella suhteellisen leutoista melko voimakkaisiin sääolosuhteista riippuen.
Ihmiset, jotka asuvat korkeilla leveysasteilla, kokevat usein talvisäätä, jonka tuo arktinen rintama. Talvella arktisella rintamalla on taipumus ajautua etelään muuttuvien sääolojen vuoksi vetäen lunta ja sadetta mukanaan. Joskus rintama voi leijua alueella pitkään, kaatamalla suuren määrän lunta. Lopulta arktinen rintama työnnetään etelään tai pohjoiseen.
Arktisen rintaman vetäytyessä sää lämpenee, koska lämpimämpi polaarinen ilmamassat liikkuvat maiseman yli. Alueilla, joilla arktinen ilmamassat muuttavat jäädäkseen, sää voi tulla paljon kylmemmäksi arktisen ilmamassan viileämmän lämpötilan vuoksi. Tämän seurauksena lumi ja jää säilyvät, koska sää ei lämpene tarpeeksi sulamisen sallimiseksi. Joillakin alueilla lunta saattaa esiintyä koko talven ajan erittäin kylmien olosuhteiden vuoksi.
Arktinen rintama voi myös olla uhka matkailijoille. On yleensä vaarallista ajaa tai lentää raskaan talven aikana, koska näkyvyys on hämärä ja kova tuuli voi aiheuttaa vaaratilanteen. Ihmiset saattavat joutua pois kurssilta eivätkä välttämättä huomaa sitä, jos on satanut runsaasti lunta, koska tämä voi peittää maamerkit ja maiseman yleensä. Arktiset rintamat ovat myös huolenaihe mukavien elinolosuhteiden ylläpitämisessä, sillä kylmän sään räjähdys voi vaatia ylimääräistä työtä lämmitysjärjestelmistä pitääkseen rakenteet käyttökelpoisina ja miellyttävinä.