Asfalttilaitos on laitos, joka valmistaa kuumia asfalttipäällysteseoksia. Tämä kuuma asfaltti kuljetetaan sitten paikallisille rakennustyömaille, joissa sitä käytetään teiden, pysäköintialueiden ja lentoasemien kiitotien päällystykseen. Vaikka näitä tiloja on pitkään pidetty ympäristölle uhkana niiden aiheuttaman saastumisen vuoksi, asfalttipäällysteiden kysyntä on edelleen voimakasta kaikkialla maailmassa.
Asfalttipäällystys tehdään irtona soraa tai kiviainesta, joka sekoitetaan hienompaan soraan ja hiekkaan. Itse asfaltiseos koostuu tahmeasta tervamaisesta aineesta, joka on yleensä peräisin öljyn sivutuotteista. Asfalttitehdas yhdistää kiviaineksen perusmateriaalit tahmeaan kiviaineksen bitumiin, joka toimii sideaineena. Sekoittamalla ja lähettämällä tämän tuotteen korkeissa lämpötiloissa kasvit varmistavat, että seos pysyy pehmeänä ja toimivana, kunnes se on asetettu tienpinnan tai muiden pintojen päälle.
Asfalttilaitoksella voi olla yksi kahdesta eri muodosta, jotka eroavat toisistaan tuotantomäärien ja valmistustekniikoiden osalta. Pienempi näistä kahdesta on kylpylämmityslaite, joka tuottaa yhden kylvyn kuumaa asfaltiseosta kerrallaan. Tämäntyyppisessä asfalttilaitoksessa kiviainekset ja kuuma asfalttiseos kaadetaan sekoitusrummulle ja toimitetaan sitten suoraan kuorma -autoille toimitettavaksi työmaalle. Jatkuvassa asfalttilaitoksessa sora ja asfaltti seos syötetään automaattisesti sekoitusrummulle ja sitten sijoitetaan suoraan varastosäiliöön, jotta saadaan tilaa seuraavalle erälle. Jatkuvilla asfalttehtailla valmistetaan edelleen asfalttia, ja kuumat seokset otetaan tarvittaessa varastosta.
Historiallisesti asfalttitehdas pystyi hyödyntämään vain eränvalmistustekniikkaa. Tämä johtui tekniikan puutteesta, jota voitaisiin käyttää pitämään asfaltti oikeassa lämpötilassa, kunnes se oli käyttövalmis. Nykyään uusien materiaalien ja tekniikoiden ansiosta asfalttia voidaan varastoida halutussa lämpötilassa useita päiviä, kunnes sitä tarvitaan. Tämä saavutetaan käyttämällä eristettyjä siiloja, jotka voivat sisältää sisäänrakennettuja lämmitysjärjestelmiä.
Uuden asfalttilaitoksen käyttöönottoon liittyy usein paikallisen yhteisön jäsenten vastalauseita ja valituksia. Tämä johtuu pääasiassa näihin kasveihin perinteisesti liittyvästä liasta, saastumisesta ja melusta. Nykyään asfalttitehdas on usein varustettu edistyneellä tekniikalla melun ja saastumisen minimoimiseksi. Esimerkiksi savupiippujen kuurausjärjestelmät estävät epäpuhtauksien pääsyn ilmaan. Erityiset pussit tai pölynkerääjät poistavat mustat, nokiset pilvet, joita näistä kasveista usein syntyi.