Maastoajoneuvo tunnetaan paremmin nimellä ATV, ja se on lähinnä henkilökohtainen ajoneuvo, joka pystyy ajamaan maastossa. Monet ATV -omistajat käyttävät tätä ajoneuvoa virkistyskäyttöön, mutta myös kodin tai yrityksen ympärille. Lisälaitteet voidaan liittää ajoneuvoon, jotta se olisi monipuolisempi; yksi tällainen lisälaite on ATV -levitin, joka on laite, jota käytetään siementen, torjunta -aineiden tai muiden hienojen hiukkasten levittämiseen nurmikolle tai maaperälle. Yleensä ATV -levitin hinataan ATV: n taakse vetokoukulla ja/tai kuulakytkimellä.
Itse ATV -levittimessä on omat pyörät, jotka auttavat pitämään laitteen radalla ATV: n takana. Pyörät voidaan myös yhdistää akseliin, joka tarjoaa levitysmekanismin käyttövoiman, joka on asennettu suuren säiliön, joka tunnetaan suppilona, pohjalle. Lannoitteet tai muut materiaalit ladataan ATV -levittimen suppiloon, ja painovoima vetää materiaalit luonnollisesti alaspäin kohti levitysmekanismia. Säiliön pohjassa oleva aukko voi yleensä tukkeutua, kun levitin ei ole liikkeessä materiaalien häviämisen estämiseksi.
Kun lohko on poistettu, painovoimalla syötetyt materiaalit osuvat levitysmekanismiin, joka yleensä pyörii pyörien nopeuden mukaan. ATV -levitysmekanismi heittää lannoitteen tai muun materiaalin olennaisesti pois suppilon keskeltä ja levittää materiaalit laajalle karholle ATV: n taakse. Tämä tarkoittaa sitä, että materiaalit voidaan levittää kauemmas kuin ajoneuvon leveys, mikä vähentää ATV: n suorittamien ajokertojen määrää kattamaan koko tontti siemenillä, lannoitteilla tai torjunta -aineilla.
Mönkijälevittimen valmistukseen käytetyt materiaalit sisältävät yleensä erilaisia teräsmittareita.Tämä metalli on yleensä kestävä, ja tietyt terästuotteet kestävät vesivahinkoja ja korroosiota. ATV -levittimen pyörät voivat olla kiinteää muovia, vaikka ne ovat todennäköisemmin pneumaattisia kumirenkaita. Tällaisia renkaita käytetään, koska ne lisäävät renkaiden otetta nurmikolle tai maaperään, mikä varmistaa levitysmekanismin liikkumisen niin kauan kuin levitin ja mönkijä ovat liikkeessä. Säiliön koko määrää, kuinka paljon materiaalia voidaan kuljettaa kerralla; suuret suppilot mahdollistavat enemmän materiaaleja, mikä tarkoittaa, että yksikkö pystyy todennäköisesti kattamaan suuremman tontin.