Maastoajoneuvossa (ATV) on yleensä avoin ohjaamo, joka altistaa kuljettajan olennaisesti tekijöille. Tämä on paras vaihtoehto näkyvyyden, yläpinnan ja painon säästämisen kannalta, mutta joissakin tapauksissa on parempi käyttää suljettua ATV -ohjaamoa. Tätä yksikköä voidaan käyttää useimmissa mönkijöissä kuljettajan peittämiseksi ja suojaamiseksi. Joskus ATV -ohjaamo sisältyy hintaan, kun ostetaan tietyntyyppisiä mönkijöitä; suuret hyötyajoneuvot, joissa on vierekkäiset istuimet, on usein suljettu tai puoliksi suljettu.
ATV -ohjaamon valmistuksessa käytetyt materiaalit voivat vaihdella. Kevyissä lisälaitteissa voi olla alumiini- tai teräsrunko, joka tukee nailon-, polypropeeni- tai jopa muovipäällystä. Päällysteessä on usein muoviset ikkunat edessä ja takana sekä kuljettajan vasemmalla ja oikealla puolella. Tämä mahdollistaa kuljettajan nähdä kaikki ajoneuvon ympärillä, vaikka ATV -ohjaamo rajoittaa näkyvyyttä, koska kuljettaja ei näe hänen yläpuolellaan tai tiettyjä sokeita kulmia, joissa materiaali on sijoitettu ohjaamon rungon ympärille. Ohjaamossa on usein vetoketjullinen ovi, joka tekee ohjaamoon nousemisesta tai siitä poistumisesta poikkeuksellisen helppoa.
Mönkijäohjaamo voi olla yksinkertaisen yksivärinen, vaikka monet metsästäjät tai urheilijat pitävät naamiointimalleista, jotka auttavat vähentämään yksikön näkyvyyttä. Naamiointiyksiköt ovat yleensä kalliimpia, mutta myös toimivampia ihmisille, jotka viettävät aikaa metsässä. Tavalliset mustat kannet ovat yleisimpiä ja halvempia. Ikkunoiden sijainti ja koko voivat myös vaikuttaa ATV -ohjaamon hintaan; Joissakin ohjaamoissa on yläikkunat ja toisissa poikkeuksellisen suuret etu-, sivu- ja takaikkunat. Suuremmat ikkunat nostavat yleensä yksikön kustannuksia.
Jotkut mönkijäohjaamot ovat pysyviä ominaisuuksia, jotka on valmistettu kovasta muovista tai metallista. Nämä ovat osa ajoneuvon suunnittelua, ja ne sisältyvät yleensä hyötyajoneuvoihin, joissa on vierekkäiset istuimet. Itse ajoneuvo voi joskus muistuttaa ylisuuria golfkärryjä, vaikka nämä ajoneuvot on suunniteltu tiukempaan käyttöön tiellä ja maastossa. Näiden ajoneuvojen ohjaamo on yleensä suunniteltu vakautta, jäykkyyttä ja turvallisuutta varten: jotkut voidaan jopa suunnitella kaatumisen turvallisuuden vuoksi. Ohjaamon runko on valmistettu paksusta teräksestä, mikä auttaa estämään ohjaamon romahtamisen kaatumisen yhteydessä.