Autokanta on joukko ajoneuvoja, jotka omistaa ja joita käyttää joko julkinen tai yksityinen yhteisö. Nämä laivastot voivat koostua henkilöautoista, kevyistä kuorma -autoista ja raskaammista ajoneuvoista. Hallitusten kalustoissa on usein ajoneuvoja työntekijöiden ajamiseen ja erilaisten hallituksen tehtävien suorittamiseen. Yrityksen ylläpitämä autokanta heijastaa tyypillisesti teollisuutta, jolla yritys toimii. Esimerkiksi jakeluyrityksillä on yleensä suuri määrä pakettiautoja ja kuorma -autoja, kun taas muilla yrityksillä voi olla erilaisia autoja, kuorma -autoja ja muita erikoisajoneuvoja.
Monet valtion järjestöt ja kunnat käyttävät autokalustoa. Yhdysvalloissa liittohallituksen omistamia ajoneuvoja kutsutaan usein liittovaltion laivastoksi. Paikallisella tasolla poliisilaitokset, sähkölaitokset ja muut julkiset elimet käyttävät usein omaa laivastoaan.
Yksityisillä yrityksillä voi olla myös suuria laivastoja. Toimitusyhtiöt, autovuokraamot ja taksiyhtiöt ovat esimerkkejä yrityksistä, jotka saattavat ylläpitää autokalustoa. Yritykset, jotka työllistävät ulkopuolisia myyjiä, käyttävät usein myös kalustoa ja tarjoavat myyjilleen ajoneuvoja asiakkaiden kutsumiseen.
Sen sijaan, että ostaisivat ajoneuvoja laivastoilleen, monet valtion virastot ja yritykset valitsevat automaattisen kaluston vuokrauksen. Monia ajoneuvoja käytetään laajasti ja ne keräävät kilometrejä nopeammin kuin yksityiset ajoneuvot, joten autokannan vuokraus voi tarjota kustannustehokkaan tavan pitää ajoneuvot tuoreina. Jos ajoneuvot ostetaan suoraan, on tavallista, että kalustoyksiköt myydään huutokaupassa suurina erinä, kun organisaatio toteaa, että ne ovat liian vanhoja tai niillä on liian monta kilometriä.
Jotkut organisaatiot, joilla on suuri autokanta, voivat säilyttää oman huoltohenkilöstönsä. Muissa tapauksissa automaattinen kaluston ylläpito voi tarjota tuottoisaa tulolähdettä kolmannen osapuolen mekaanikoille, koska suuret kalusto saattaa vaatia säännöllisiä huolto- ja korjaustoimenpiteitä. Jotkin organisaatiot, joilla on mekaniikkaa henkilökunnalla, voivat näyttää, että ulkopuoliset suorittavat tietyt kaluston huoltotoimenpiteet, jos korjaus on erityisen monimutkaista tai niiden korjaushenkilöstö on valmiina.
Suurilla autokannilla on joskus myös mahdollisuus itsevakuutukseen sen sijaan, että käyttäisivät kolmannen osapuolen autovakuutusyhtiötä. Tätä käytäntöä säätelevät lait vaihtelevat lainkäyttöalueittain, mutta ovat usein riippuvaisia siitä, kuinka monta ajoneuvoa kalustossa on. Jos organisaatio päättää olla vakuuttamatta itseään tai se ei saa sitä, sen autokannan suuri määrä ajoneuvoja voi tehdä organisaatiosta houkuttelevan asiakkaan vakuutusasiamiehille.