Automaattinen rikastin on laite, joka on asennettu bensiinimoottorin kaasuttimeen. Kun virta -avain käännetään käynnistysasentoon, tämä laite aktivoituu ja moottori saa paljon rikkaampaa polttoaineseosta, joka mahdollistaa moottorin helpomman käynnistymisen. Kun moottori on saavuttanut käyttölämpötilan, rikastin kytkeytyy pois päältä ja moottori toimii ilman rikastinta.
Kaasutin sekoittaa ilman ja polttoaineen ja jakaa tämän seoksen moottoriin. Sitten moottori sytyttää tämän seoksen ja teho saadaan. Kylmällä säällä moottori tarvitsee enemmän polttoainetta kuin ilmaa, jotta se käynnistyy kunnolla. Kuristinmekanismi estää osan tuloilmasta pääsemästä kaasuttimeen. Kun moottori lämpenee, se pystyy käyttämään enemmän ilmaa ja vähemmän polttoainetta, joten rikastinta ei enää tarvita.
Varhaiset bensiinimoottorit käyttivät manuaalista rikastinmekanismia. Tätä manuaalista rikastinta käytettiin vetämällä kuljettajan osaston nupista. Kun moottori käynnistettiin, kuljettaja työnsi nupin sisään ja rikastin poistettiin. Automaattinen rikastin käyttää ajoneuvon akkuvirtaa kytkeytyäkseen ja irrottaakseen itsensä. Tämä auttaa poistamaan rikastimen jättämisen ongelman, mikä johtaa huonoon polttoaineen mittarilukemaan.
Automaattinen rikastin löytyy vain kaasutetuista bensiinimoottoreista. Polttoaineen ruiskutusmoottoreissa ei käytetä rikastinjärjestelmää kylmän sään käynnistämiseksi. Aivan kuten automaattinen rikastin, polttoaineinfektiojärjestelmä suihkuttaa enemmän polttoainetta polttokammioon käynnistyksen yhteydessä. Tämä antaa moottorin käydä paljon rikkaammin ja auttaa kylmällä säällä.
Automaattisen rikastimen huolto on suhteellisen yksinkertaista. Hieman silikonisuihketta rikastinlevyn akselille ja jouselle öljynvaihtovälein pitää automaattisen rikastimen oikein. Lika ja roskat voidaan poistaa rikastinyksiköstä paineilmalla tai kaasuttimen puhdistusaineella.
Yleinen ongelma automaattisissa kuristimissa on epäonnistuminen irrota moottorin lämmetessä. Kaasuttimen korjausasiantuntija korjaa tämän ongelman helposti. Useimmissa tapauksissa yksinkertainen säätö riittää palauttamaan rikastimen oikeaan toimintakuntoon. Joissakin ääritapauksissa rikastin on vaihdettava, jotta se toimii oikein.
Anna pätevän mekaanikon huoltaa rikastin vähintään kerran vuodessa ongelmien välttämiseksi. Katso ajoneuvon käyttöoppaasta oikeat käyttöohjeet sekä oikeat käynnistystekniikat kylmällä säällä.