Mikä on auton katos?

Autokatokset ovat kannettavia laitteita, jotka suojaavat ajoneuvoja suoralta auringonvalolta. Saatavana sekä ulko- että suljettuina malleina, auton katosta voidaan käyttää edullisena keinona tarjota suojaa autolle kotona tai ottaa mukaan retkeilymatkoille. Katosta on saatavana useita kokoja, joten väliaikaisen autokatoksen voi luoda lähes kaikenkokoisille ajoneuvoille.

Yleensä auton katos koostuu metallikehyksestä yhdistettynä kangaskattoon. Rungon osat valmistetaan yleensä siten, että ne napsahtavat tai sopivat yhteen ilman työkaluja. Kun runko on koottu, kangaskatto verhoillaan rakenteen päälle ja joko sidotaan tai napsautetaan paikalleen.

Koska tämäntyyppinen katos voidaan koota lyhyessä ajassa, se on käytännöllinen laite ottaa mukaan viikonloppumatkoille. Kuomu suojaa elementtejä ja estää tehokkaasti auringon lämmön lämmittämästä ajoneuvon sisäosaa. Kangaskatto on riittävän kevyt hallitakseen helposti, mutta riittävän tukeva kestämään sateita, rakeita ja muita huonoja sääolosuhteita, jotka voivat vahingoittaa ajoneuvon viimeistelyä tai koria.

Joskus sitä kutsutaan kannettavaksi autotalliksi, on mahdollista ostaa katospaketti ulkoilumalleihin ja täysin suljettuihin malleihin. Molemmilla on merkittäviä etuja yksinkertaiseen auton suojaan verrattuna, koska katos ei estä pääsyä ajoneuvon sisälle. Sarjat vievät myös yleensä vain vähän enemmän tilaa kuin tavallinen autokatos, mikä tarkoittaa, että sarja sopii helposti useimpien autojen tavaratilaan.

Talon ympärillä oleva katos voi olla ihanteellinen ratkaisu vuokralaisille, jotka haluavat jonkinlaista suojaa ajoneuvoilleen, vaikka kiinteistössä ei ole autotallia. Koska auton katos voidaan purkaa tarvittaessa, on yksinkertainen tehtävä purkaa laite ja siirtää se, kun vuokralaiset muuttavat uuteen paikkaan. Tällä välin katos auttaa suojaamaan auton maalipintaa ja varmistamaan, että istuimet ja ohjauspylväs eivät ole epämiellyttävän kuumia auringossa istumisesta suurimman osan päivästä.

Hinnan kannalta katoksia on saatavilla erittäin edulliseen hintaan. Tyypillisesti tämän tyyppinen auton katos on yksinkertainen runko, joka on peitetty kangaskatolla. Kalliimpien mallien seinät koostuvat usein raskaasta kankaasta tai kevyistä metallipaneeleista. Kuomun koko vaikuttaa myös lopulliseen ostohintaan, ja katokset, jotka ovat ihanteellisia kompakteille ajoneuvoille, maksavat hieman vähemmän, kun taas suuret mallit, jotka on suunniteltu matkailuautoille, maksavat huomattavasti enemmän.