Takana oleva takka on takan tulisija, joka on itse asiassa kammion sisällä, johon tuli rakennetaan; on pohjimmiltaan sisätilojen lattia. Takana oleva takka on tyypillisesti betonia, vaikka se voidaan valmistaa muista palamattomista materiaaleista, kuten tiilestä tai kivestä. Sen on oltava tasainen pinta, joka on riittävän leveä tuleen tai puuhellaan, ja toisin kuin takka, joka näkyy huoneesta, jossa takka istuu, takan ei välttämättä tarvitse olla esteettinen, koska se on harvoin selvästi nähtävissä.
Yleisiä takaseinään liittyviä ongelmia ovat puhdistaminen ja halkeilu. Takana oleva takka on puhdistettava usean käytön jälkeen, jotta takkaan ei muodostu liikaa tuhkaa ja hiillosta. Tällainen kertyminen voi aiheuttaa ei -toivottuja tulipaloja takkaan ja voi myös likaista savupiipun yllä, mikä puolestaan edellyttää ammattimaista puhdistusta. Takana oleva takka voidaan puhdistaa helposti pienellä litteällä lapalla hiilloksen ja tuhkan keräämiseen, pienellä käsiluudalla tuhkan puhdistamiseen.
Takatakka voi halkeilla ajan myötä, jos talon perustus muuttuu tai kosteus vaikuttaa itse tulisijan betoniin. Säröillä oleva takka voi olla vaikea korjata tai vaihtaa, mutta se on tehtävä, koska tulisijan halkeama voi aiheuttaa muita ongelmia savuhormissa, savupiipussa tai jopa koristeellisessa tulisijassa. Tuhka ja hiillos voivat myös vaikuttaa halkeamaan ja aiheuttaa mahdollisen palovaaran. Halkeama voidaan tiivistää käyttämällä enemmän betonia tai laastia, vaikka tämä on vain väliaikainen ratkaisu eikä välttämättä estä halkeaman leviämistä. Pahimmassa tapauksessa tulisija on purettava ja rakennettava uudelleen.
Monissa tapauksissa tulisija on rakennettu tiilestä ja laastista, joten se kestää savupiipun painon. Betoni asetetaan tiilien päälle muodostamaan tasainen pinta palorasialle. Itse tulisija on rakennettava lujasti, joten se on usein melko paksu kestämään sen yläpuolella olevan painon, varsinkin jos sen päälle asetetaan puuhella. Se on yleensä rakennettu tulisijan lattiatason alapuolelle, ja se voidaan rakentaa sisältämään kaasukäynnistin tai sisäänrakennettu tuhkan keräysjärjestelmä.