Baja-vika on muokattu Volkswagen-kovakuoriainen, joka on tarkoitettu ajamiseen maastossa autiomaassa tai rannoilla. Alkuperäistä kovakuoriaista käytettiin yleensä Baja-vikaksi, vaikka käytettiin myös joitakin myöhempiä, ilmajäähdytteisiä versioita. Näistä ajoneuvoista tuli tunnettuja 1960 -luvulla ja ne ovat edelleen suosittuja nykyaikana; Volkswagen -kovakuoriaisia käytetään näihin muutoksiin, koska niitä on yleensä helppo muokata, niissä on jäykkä ja kestävä jousitus, ja moottori on asennettu taakse, mikä parantaa pitoa ja vähentää vaurioiden mahdollisuutta.
Yksi tavallisimmista Beetleen tehdyistä muutoksista Baja -vikaksi on etu- ja takapuskurien leikkaaminen parantamaan välystä vaikeassa maastossa. Ajoneuvon renkaat voidaan vaihtaa suurempiin, aggressiivisemmin kulutuspintaisiin malleihin, ja Beetlen runko nostetaan usein ylös lisää tilaa. Moottorin yleensä peittävä takapaneeli leikataan yleensä siten, että moottori paljastuu osittain; tämä auttaa ilmajäähdytystä, mikä tekee moottorista tehokkaamman ja tehokkaamman. Baja -bugin ohjaamoon on asennettu turvakaari, joka suojaa kuljettajaa ja matkustajia kaatumisen sattuessa.
Baja-vian jousitusta voidaan myös muokata pidemmälle matkalle, ja jäykkä vääntösauvajousitus sopii kestämään maastoajoa. Lasikuitupaneelit korvaavat usein etu- ja takapaneelit painon säästämiseksi; kevyt etuosa helpottaa pitoa, koska Baja -bugissa ei ole nelivetoa. Muut komponentit voidaan poistaa myös painon säästämiseksi, vaikka varhaisissa malleissa lasikuitupaneeleja ei ollut vielä saatavilla, joten niitä ei käytetty tällaisiin muunnoksiin.
Ei ole harvinaista löytää Baja -vikoja, joista puuttuu tuulilasit ja muut ikkunat. Ne poistetaan turvallisuussyistä, koska kaatumisen todennäköisyys on paljon suurempi Baja-vian kanssa kuin tavallisella maantiekäyttöön suunnitellulla Beetlellä. Joskus vika on varustettu harjasuojilla ajoneuvon etuosassa alavaunun suojelemiseksi; valoja ja muita lisävarusteita voidaan myös lisätä mukavuuden ja toimivuuden vuoksi. Myös moottoreita muutetaan usein lisäämään tehoa, ja myöhemmän mallin Beetles-polttoaineen ruiskutusjärjestelmät voidaan usein asentaa jälkikäteen alkuperäisiin moottoreihin suorituskyvyn ja tehon parantamiseksi. Moottorin otsikoita voidaan myös muuttaa tehokkuuden parantamiseksi.