Siltalaituri on eräänlainen rakenne, jota käytetään liikkuvan pinnan, kuten tien, tukemiseen. Silta itse yhdistää kaksi kohtaa, ja sitä tukevat laiturit, jotka ulottuvat maan alle tai sillan alla olevaan veteen. Siltalaituri on hyödyllinen tietyissä sovelluksissa, koska se voi olla erittäin vahva rakenne, se voidaan rakentaa melko houkuttelevaksi, eikä se estä veden virtausta tai vuorovesiä, jos silta ylittää veden. Moottoritiesillat voivat myös käyttää tätä rakennetta, koska siltojen alle voidaan helposti rakentaa teitä, koska tuet eivät vie niin paljon tilaa kuin muut tukimallit.
Itse siltalaituri voi vaihdella kooltaan ja muodoltaan. Tämä sillan osa on pohjimmiltaan tukipylväs, ja se voi olla palkin muotoinen, tai sen muoto voi olla laajempi, kuten V. jopa metallia. Veteen upotettava siltalaituri on todennäköisesti betonia, koska metalli voi ruostua tai syövyttää muuten jatkuvan altistumisen kosteudelle vuoksi. Ennen kuin siltalaituri voidaan asentaa veteen, joen pohja tai vesiväylän pohja on ruopattava, jotta maaperä kestää laiturin ja sillan pinnan painon.
Vesistöt eivät ole ainoita paikkoja, joissa siltalaituri on hyödyllinen. Monissa tapauksissa tätä mallia voidaan käyttää, kun siltoja on rakennettava kuivalle maalle; moottoritiejärjestelmissä käytetään yleisesti tällaisia malleja, koska ylikulkusiltoja voidaan nostaa muiden tieteiden yli hyödyntämällä käytettävissä olevaa korkeutta, jos leveyttä ei ole saatavilla. Ylikulkusillat ovat hyvin yleisiä suurissa kaupungeissa, joissa tiet voivat jakautua useisiin suuntiin yhdessä keskeisessä paikassa. Siltalaiturit mahdollistavat näiden siltojen ja ylikulkusiltojen rakentamisen ilman, että niiden alle rakennetaan muita ajotietä.
Siltaprojektin insinöörin on määritettävä, mikä laiturin muoto sopii parhaiten tiettyyn sovellukseen. Laiturirakenne on mahdollista rakentaa siten, että se ei estä joen asianmukaista vesivirtausta, ja muissa tapauksissa se voidaan rakentaa takaamaan ajoradan oikea kantavuus. Joskus suunnittelun on vaihdeltava sen mukaan, mitkä muut voimat vaikuttavat siltaan; voimakas tuuli voi esimerkiksi vaatia yhden laiturin suunnittelun toisen päälle.