Cabriolet on kevyt, kaksipyöräinen vaunu, jota vetää yksi tai useampi hevonen suunnittelusta riippuen. Termi “cabriolet” otettiin käyttöön myös kuvaamaan 20-luvun automerkkiä, joka on suunniteltu kevyeksi ja helppokäyttöiseksi. Todellinen hevosvetoinen avoauto ei ole kovin harvinainen näky alueilla, joilla on suuri hevoskanta, koska vaunu kestää hyvin, näyttää tyylikkäältä ja sopii monenlaisiin sääolosuhteisiin. Jotkut kuljettajat käyttävät kunnostettuja viktoriaanisia avoautoja aitoutta varten.
Tämä termi tulee ranskankielisestä sanasta cabrioler, joka tarkoittaa “paniikkia” tai “kaprista”, joka viittaa tapaan, jolla vaunu kevyesti kuorii maan yli. Cabrioletin perusta luotiin 1700 -luvun lopulla. Tuolloin kaupunkialueilla vuokrattavat kevyet vaunut tulivat yhä välttämättömämmäksi, koska harvemmilla ihmisillä oli hevosia.
Sen perussuunnittelu
Klassinen cabriolet-muotoilu sisältää eteenpäin suunnatun istuimen kahdella pyörällä. Useimmissa tapauksissa kuljettajalle on järjestetty laatikko tai sivuvaihe, vaikka joissakin tapauksissa vaunussa istuva henkilö voisi ajaa cabrioletia. Se on tarkoitettu majoittamaan kaksi ihmistä mukavasti ja sitä voi vetää yksi hevonen, vaikka paria voitaisiin käyttää tekemään cabrioletista näyttävämmän. Kokoontaitettava huppu täydentää muotoilua, jolloin matkustajat voivat nauttia kauniista säästä tai suojautua sateelta ja kylmältä.
Vuokra -autot
Tämä muotoilu parannettiin Ranskassa 1800 -luvun alussa vastaamaan kevyen vaunun tarpeeseen, joka voisi helposti navigoida tungosta kaduilla. Monet maalaustallit aloittivat suunnittelun, koska hevosen ja vaunun vuokraajat pystyivät helposti käsittelemään avoautoa. Avoautoja käytettiin myös vuokra -ajoneuvoina, kuten takseina. Itse asiassa termi “ohjaamo” taksille on lyhenne sanoista “cabriolet”, mikä osoittaa, kuinka läsnä tämä vaunu oli vuokra-ajoneuvona.
Kestävä ja helppo käsitellä
Kaksipyöräisen vaunun perusrakenne sisälsi myös hyvän jousituksen, joka pystyi käsittelemään kohtuullisen karkeita teitä. Useimmat rakentajat loivat kevyitä, hyvin yksinkertaisia kabriooleja, jotka eivät olleet kovin hienoja tai muodollisia, vaikka suunnittelusta voitaisiin tehdä hienompaa ylemmän luokan kuljettajille. Monet ihmiset oppivat ajamaan hevosta kabrioletilla, koska vaunut käsiteltiin erittäin hyvin ja niitä vetivät usein vakaat, kärsivälliset hevoset, jotka olivat tottuneet monenlaisiin kuljettajiin.