Citizen’s Band (CB) -radio tai CB-lähetin-vastaanotin on kaksisuuntainen viestintälaite, jota yksittäiset ihmiset käyttävät hyväksytyillä taajuuksilla eri maissa. Tekniikka sai alkunsa Yhdysvalloista vuonna 1945, kun Federal Communications Commission (FCC) hyväksyi virallisesti taajuuskaistan CB-lähetyksille. 1960-luvulle mennessä CB:stä oli tullut suosittu lisä useimpien kaukoliikenteen rekkakuljettajien varusteisiin, jotka kuljettivat tavaroita eri puolilla kansakuntaa, ja se levisi myös muihin yrityksiin ja maihin.
Alun perin CB-lähetin-vastaanotinlaitteille varatut taajuudet olivat 460-470 megahertsin UFH-kaista, mutta tämä muutettiin 27 megahertsin 11 metrin kaistaksi 1970-luvulla Yhdysvalloissa, ja samanlaisia taajuusalueita käytetään muissa maissa. . CB-radion käyttö ei useimmissa tapauksissa vaadi lähetyslupaa. Se on avoin henkilökohtaiseen tai yrityskäyttöön ja perustuu simplex-järjestelmään, jossa yksikkö voi lähettää vain silloin, kun kukaan muu ei ole, eikä se voi lähettää ja vastaanottaa signaaleja samanaikaisesti. Euroopan unionissa yleensä, Kanadassa ja Yhdistyneessä kuningaskunnassa on samanlaiset järjestelmät. Aasian maissa, kuten Indonesiassa ja Malesiassa, on myös niitä, ja Australia otti käyttöön saman Yhdysvaltain 40-kanavaisen 27 megahertsin taajuusalueen vuonna 1980.
Yhteiskunnalliset muutokset Yhdysvalloissa 1970-luvun alussa nostivat CB-lähetin-vastaanottimen tarkoituksen korkeammalle, kun arabien öljysaarto lokakuusta 1973 maaliskuuhun 1974 teki polttoainetoimituksista kalliita ja niukkoja Yhdysvalloissa. Tämä johti lisääntyneeseen CB-lähetin-vastaanottimien lentoliikenteen määrään rekkakuljettajien ja muiden pienyritysten keskuudessa, jotka turvautuivat polttoaineeseen selviytyäkseen. He jakoivat avoimien polttoaineasemien sijainnin sekä lainvalvontaviranomaisten nopeusluvat, koska vuonna 1973 alennettu nopeusrajoitus astui voimaan myös liittovaltion moottoriteillä suojelun edistämiseksi. Kuorma-autoyritykset, jotka vastaavat suurimmasta osasta tavaroiden liikkumista kaikkialla Yhdysvalloissa, ovat riippuvaisia nopeasta kauttakulusta ja helposti saatavilla olevasta polttoaineesta tuottaakseen voittoa.
Lähetin-vastaanottimien tyypit olivat tulleet kannettavammiksi 1960-luvun lopulla ja 1970-luvun alussa, kun puolijohdeelektroniikan edistyminen tarkoitti, että ne voitiin asentaa autoihin, moottoripyöriin ja muihin. Viime vuosien tekniikan kehitys on myös vähentänyt CB-lähetin-vastaanottimen käyttöä, kun se on korvattu kätevämmillä viestintätavoilla, kuten matkapuhelimilla ja ilmaisilla langattomilla Internet-palveluilla. CB-lähetin-vastaanottimen simpleksirakenne ei toimi hyvin, kun taajuudella on vilkasta liikennettä, koska vain yksi henkilö voi puhua kerrallaan. Tämä on johtanut CB-lähetin-vastaanottimen käytön vähentymiseen, vaikka useimpien rekkakuljettajien ohjaamoihin on edelleen asennettu aktiivisia yksiköitä hätätilanteita varten.