Derrick -nosturi on erityinen nostokoneen tyyli. Se on yleensä kiinteä nosturi, mikä tarkoittaa, että se kootaan ja puretaan käyttöpaikassa, vaikkakin on olemassa hyvin pieniä liikkuvia tyylejä. Yleensä nosturille on ominaista pitkä, kiinteäpituinen torni. Näitä nostureita käytetään tyypillisesti paikoissa, joissa tavarat on siirrettävä yhteisestä lähtöpisteestä yksittäiseen lähellä olevaan paikkaan, kuten kuljetusalustoille ja rakennustyömaille.
Tämä nosturi koostuu tornista, joka kääntyy pohjassa. Torni koostuu yleensä teräsputkista ja -tuista, jotka luovat paljon voimaa. Torni on kytketty neljään linjaan, jotka toimivat toisistaan riippumatta, jolloin nosturin torni voi liikkua vapaasti mihin tahansa suuntaan. Yksi viides viiva roikkuu tornin pään päällä ja sen päässä on koukku. Tämä rivi liikkuu ylös ja alas ja tarttuu esineisiin.
Koska koukku voi mennä ylös ja alas vapaasti, derrick-nosturia käytetään usein esineiden nostamiseen ja laskemiseen korkealla paikalla, kuten kerrostaloissa. Usein rakentamisen loppuvaiheessa nosturi tuodaan rakennuksen päälle ja asennetaan katolle. Sitten Derrick laskee laitteen maahan, minkä jälkeen se puretaan ja lasketaan alas.
Toinen yleinen derrick -nosturin sijainti on kuljetusalustoilla. On hyvin tavallista, että telakoilta löytyy pienempiä karkkeja, jotka lastaavat ja purkavat veneitä ja junia. Nosturi pysyy kiinteässä asennossa lavalla tai satunnaisesti aluksen kannella. Koska kuljetukset voivat tulla suoraan lavalle, suhteellinen etäisyys rahdin siirtymiseen on hyvin lyhyt.
Tämä nosturi toimii hyvin erityisillä fysiikan periaatteilla. Se käyttää neljää viivaa, joilla on erilaiset lähtökohdat ja jotka tulevat yhteen tornin päässä. Tämä lisää tornin vakautta, koska se on ankkuroitu neljään paikkaan eikä vain yhteen kuin tavallinen nosturi. Tämä mahdollistaa myös nosturin vapaan liikkeen, koska siimat voidaan tuoda sisään tai ulos eri nopeuksilla, jolloin torni voi liikkua vakaudesta tinkimättä.