Dynaaminen vakaus autojen yhteydessä tarkoittaa tekniikkaa, joka parantaa ajoneuvon turvallisuutta tiellä havaitsemalla hallinnan menetyksen ja ottamalla kuljettajan haltuunsa. Se toimii useiden elementtien yhdistelmällä, mukaan lukien automaattinen jarrujärjestelmä (ABS), elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESC), elektroninen jarruvoiman jako (EBD) ja dynaaminen ajonvakautusjärjestelmä (DSC). Kaikki työt auton hallinnan ylläpitämiseksi tiellä onnettomuuksien tai loukkaantumisten estämiseksi.
Eri valmistajilla on eri nimet dynaamiselle vakaudelle, mutta tekniikka on suurelta osin sama. Ohjelmistoyhdistelmä, joka toimii auton tietokoneessa, pitää otteen ja pitää auton ja sen matkustajat turvassa tiellä. Jokaisessa pyörässä, rungossa, jousituksessa ja moottorissa on sarja antureita, jotka seuraavat auton liikkeitä. Ohjelmisto mittaa aiotun ajosuunnan seuraamalla auton ohjauskulmaa ja kääntymistä. Jos ohjelma havaitsee, että ajoneuvo kulkee eri suuntaan kuin ohjaus, ohjelma käynnistyy.
Jos esimerkiksi ohjelmisto havaitsee, että auto menettää otteensa mutkassa, dynaaminen ajonvakautus tulee käyttöön ja useita asioita voi tapahtua. Ohjelmisto käyttää ensin jarruja kevyesti ABS -jarrujen avulla. Jos autossa on EBD, ohjelma voi käyttää jarruja pyörissä, joilla on vielä pitoa. Se voi myös vähentää tehoa pyörille, jotka menettävät otteensa ESC: n avulla, erityisesti suorituskykyisissä tai nelivetoisissa autoissa. Kaikki tämä tehdään kymmenes sekunnin kuluessa, usein kauan ennen kuin kuljettaja edes tietää mitään vikaa.
Liukumissuunnasta tai pidon menetyksestä riippuen dynaaminen ajonvakautusjärjestelmä jarruttaa tai vähentää pyörien voimaa vastustaakseen liukumista, jolloin kuljettaja saa hallinnan takaisin. Jos tilanne on tarpeeksi vakava, ohjelma voi myös vähentää pyörien tehoa, vaihtaa vaihteita tai käyttää jarruja voimakkaammin. Kaikki tämä on suunniteltu siten, että kuljettaja voi saada hallinnan takaisin tai pysäyttää ajoneuvon mahdollisimman turvallisesti.
Useimmissa uusissa autoissa on joitakin tai kaikki nämä ominaisuudet, erityisesti ABS. Useimmat suuret valmistajat sisältävät nyt dynaamisen vakaudenhallinnan kaikkiin autoihinsa. Vaikka pelättiin, että kaikki nämä sähköiset turvatoimenpiteet rohkaisivat kuljettajia toimimaan yli kykyjensä, sen tehokkuuden onnettomuuksien välttämiseksi katsotaan usein tekevän tämän riskin kannattavaksi.
Dynaaminen vakaus autossa on yhdistelmä järjestelmiä, jotka toimivat yhdessä tai yksin ja auttavat kuljettajaa saamaan auton hallinnan takaisin. Ohjelmistot valvovat ajoneuvon suuntaa ja kääntymistä ja puuttuvat asiaan vain, kun se havaitsee hallinnan menettämisen. Tietokone ei aja autoa; se on ajotuki, joka auttaa sinua, kun asiat ovat hallitsemattomia.