Fenestron on eräänlainen helikopterin takaroottori, jonka muotoilu on suojattu roottorin tehostamiseksi. Tämä malli on kehitetty Euroopassa, ja se voidaan nähdä useissa helikopterimalleissa vaihtoehtona perinteiselle paljaalle roottorille. Peräroottorin tarkoitus on torjua lentokoneen pääroottorin luomaa vääntömomenttia pitäen helikopteri vakaana ja suunnassa ilmassa; ilman hännän roottoria helikopterilla olisi taipumus pyöriä, eikä tämä ole toivottavaa.
Fenestron -suunnittelussa on useita etuja. Roottorin päällä olevan suojuksen käyttö vähentää riskejä maamiehille ja rajoittaa myös vieraiden esineiden suunnittelua. Lukuisat pienet terät ovat vähemmän meluisia ja kotelon käyttö vähentää turbulenssia. Tämä tekee helikopterista vähemmän meluisaa ja vähentää tärinää luoden mukavamman ajon. Suunnittelu, pääasiassa kanavainen puhallin, toimii myös tehokkaammin kuin perinteinen takaroottori.
Fenestronin haitat ympäröivät pääasiassa suunnittelun suurempaa painoa. Kotelon kotelo lisää hännän painoa ja voi saada helikopterin epätasapainoon, ellei sitä ole suunniteltu mukautumaan siihen. Suurempi paino lisää myös käyttökustannuksia, koska helikopterin nostamiseen, korkeuden ylläpitämiseen ja sen käyttämiseen tarvitaan enemmän polttoainetta. Nämä kompromissit voivat olla hyväksyttäviä joissakin tapauksissa, kun fenestron -suunnittelun etuja punnitaan.
Vaikka fenestron on turvallisempi kuin tavallinen roottori, maamiehistöihin liittyy edelleen joitain riskejä. Vaatteet ja hiukset on kiinnitettävä työskennellessään hännän ympärillä vaarojen välttämiseksi, ja ihmisten on myös oltava varovaisia raajojensa kanssa, koska ne voivat imeytyä fenestroniin ja loukkaantua vakavasti. Kun teknikot tarkistavat helikoptereita, terät on tarkastettava ja varmistettava, että ne ovat hyvässä toimintakunnossa.
Jotkut helikopterit poistavat hännänroottorin kokonaan käyttämällä eri menetelmää vasten yläpään terien vääntömomenttia. Riippumatta siitä, mitä järjestelmää käytetään, helikopterin lentämisen oppiminen vaatii erityiskoulutusta, koska nämä koneet käsittelevät hyvin eri tavalla kuin koneet. Vaikka jotkut lentäjät harjoittelevat molemmilla lentokoneilla joustavuuden vuoksi, on tavallisempaa, että ihmiset keskittyvät lentämisen oppimiseen.