Happianturi on välttämätön osa auton päästöjärjestelmää. Kaikissa uusissa autoissa ja monissa vanhoissa autoissa on elektroninen polttoaineen ruiskutusjärjestelmä, jossa tietokone säätää moottoriin syötetyn polttoaineen määrää. Tietokone kommunikoi koko järjestelmän antureiden kanssa määrittääkseen, kuinka paljon polttoainetta on annettava moottoriin ja kuinka usein.
Yleensä pakosarjassa sijaitseva happianturin toinen pää tunnistaa palamattomien palavien aineiden tasot pakokaasuvirrassa ja toinen pää kytketään johtoihin, jotka välittävät tiedot tietokoneelle. Tietokone käyttää sitten anturilukemia varmistaakseen, että moottoriin syötetään oikea määrä polttoainetta. Liian paljon tai liian vähän polttoainetta muuttaa anturin lukemia, mikä kehottaa tietokonetta säätämään uudelleen moottoriin syötettävän polttoaineen määriä.
Happianturi epäonnistuu ajoittain. Kun anturi toimii väärin, tärkeä palaute moottorin suorituskyvystä menetetään. Tämän seurauksena tietokoneella, joka käyttää elektronista polttoaineen ruiskutusjärjestelmää, ei ole aavistustakaan, kuinka paljon polttoainetta on toimitettava moottoriin.
Joskus tällä anturilla on kilometrimäärä, joka osoittaa, kuinka kauan sen odotetaan kestävän. Näitä tietoja voi löytää useilla tavoilla. Auton omistajan käsikirjassa tai kauppaoppaassa on ilmoitettava odotettu käyttöikä. Jos näitä kirjoja ei ole saatavilla, jälleenmyyjä voi etsiä tietyn auton happianturin odotetun käyttöiän. Monilla jälkimarkkinoiden autonosien myymälöillä on samat tiedot.
Yleensä happi -anturin keston mittarilukema riippuu siitä, milloin se on tehty. Vanhemmassa autossa lämmittämättömän anturin pitäisi kestää noin 30,000 50,000 – 48,280 80,467 mailia (noin 60,000 96,561 – 100,000 160,934 km). Ensimmäisen sukupolven lämmitetyn anturin odotetaan kestävän vähintään XNUMX km (XNUMX mailia). Uudemmissa autoissa, joissa on toisen sukupolven lämmitetty anturi, se voi kestää XNUMX km.
Kun kuljettaja tietää autonsa happianturin kilometrimäärä, on hyvä pitää kirjaa siitä, milloin huolto suoritetaan. jos voittaja tietää milloin anturi on viimeksi vaihdettu, hän tietää milloin se on vaihdettava uudelleen. Anturin säännöllinen vaihtaminen auttaa ylläpitämään auton kaasukilometriä, ehkäisemään muita siihen liittyviä auto -ongelmia ja estämään epäonnistuneet päästötestit.