Hooverin padon ohitus, joka avattiin ajoneuvoliikenteelle vuonna 2010, siirtää liikenteen Yhdysvaltojen valtatieltä 93 lievittääkseen ruuhkia. Melko lyhyt ohitus mahdollistaa läpikulkuliikenteen välttää Hooverin padon alueen, jota turistit suosivat. Ohituksen rakentaminen sisälsi sillan rakentamisen Colorado -joen yli.
Yhdysvaltojen valtatie 93 on nimetty Pohjois -Amerikan vapaakauppasopimuksen reitiksi, ja se on kokenut huomattavia ruuhkia. Lisääntynyt liikenne yhdistettynä padon risteyksen raskaisiin rajoituksiin oli hidastanut liikennettä dramaattisesti. Hooverin padon ohitus on suunniteltu lievittämään lisääntynyttä liikennettä. 3.5 km: n pituinen käytävä yhdistää Clarkin piirikunnan Nevadasta ja Mohaven piirikunnan Arizonasta.
Jalankulkijoiden ja kiertoajelujen liikenne yhdistettynä turvatoimiin 11. syyskuuta 2001 tapahtuneiden terrori -iskujen jälkeen johti turvallisemman ylityksen tarpeeseen, joka vähentäisi mahdollista patoa koskevaa hyökkäystä ja lievittäisi liikenteen ruuhkia. Hooverin padon ohitus on avaamisensa jälkeen 19. lokakuuta 2010 vähentänyt merkittävästi liikennettä padon risteyksessä. Matkustajat ja kaupallinen liikenne voivat nyt ohittaa riittämättömän kaksikaistaisen patoradan, jättäen sen nähtäville ja hitaammalle liikenteelle.
Hooverin padon ohitus ylittää Colorado-joen noin 1,500 metriä etelään Hooverin padolta Mike O’Callaghan-Pat Tillmanin muistosillan kautta, joka tunnettiin aiemmin nimellä Colorado-joen silta. Sillan pituus on noin 457 metriä pitkä ja se ulottuu kanjoniin noin 2,000 metriä Colorado -joen yläpuolelle. Arizonan ja Nevadan moottoriteitä yhdistävä silta oli ensimmäinen Yhdysvalloissa rakennettu betoniteräskomposiittisilta.
Noin 17,000 50 ajoneuvoa käyttää päivittäin uutta Hooverin padon ohitusta. Liikenteen määrän odotetaan kasvavan yli 20 prosenttia seuraavan 2003 vuoden aikana, kun ihmiset tottuvat siihen. Muita tekijöitä, joiden pitäisi lisätä liikennettä Hooverin padon ohituksella, ovat väestön ja kaupan odotettu kasvu. Työt ohituksella aloitettiin vuoden 14 alussa ja ne valmistuivat vasta 2010. lokakuuta XNUMX. Jalankulkijoiden, polkupyörien ja ajoneuvojen liikenne seurasi seuraavina päivinä.
Silta nimettiin kahden alueen arvostetun kansalaisen kunniaksi. Mike O’Callaghan oli koristeltu Korean sodan veteraani, josta tuli myöhemmin Nevadan kuvernööri vuosina 1971-1979 ja kuoli vuonna 2004. Pat Tillman pelasi ammattilaisjalkapalloa Arizonan osavaltion yliopistossa ja National Football League -yhtiön Arizona Cardinalsissa. Hän kieltäytyi monen miljoonan dollarin sopimuksesta pelata jalkapalloa, jotta hän voisi liittyä Yhdysvaltain armeijaan 11. syyskuuta 2001 tehtyjen terrori-iskujen jälkeen. Hän menetti henkensä vuonna 2004, kun hänet kuoli ystävällinen tulipalo Afganistanissa.