Akselin huulitiiviste on rengasmainen tiiviste, joka tiivistyy ilman ulkopuolista puristusta renkaan U-, V- tai L-profiilin sisään asennetun jousirenkaan avulla. Tiivistetyyppi on hyvin yleinen ja usein puhutaan vain akselitiivisteestä.
Mikä on stefa?
Säteisakselitiivisteestä usein käytetään yleisnimitystä ”stefa”. Akselitiivisteitä on käytetään pyörivän liikkeen kohteissa muun muassa sähkömoottoreista, vaihteissa, pumpuista ja vastaavissa raskaan teollisuuden koneista.
Mistä tulee stefa?
Stefa lienee alun perin ruotsalainen tavaramerkki, jonka rekisteröinyt yhtiö oli nimeltään Forsheda tjsp. (Forsheda sijaitsee Värnamon kunnassa). Nykyisin Stefan tavaramerkkioikeudet lienevät amerikkalaisen Busak Shambanin kassakaapissa.
Mikä on kampiakselin stefa?
Stefat ovat yleensä mustia, kumisia rinkuloita jotka tiivistävät jonkun akselin ja moottorilohkon välisen tilan ja estävät öljyn tai ilman vuotamisen välistä.
Miten irroittaa stefa?
Ensin vasaralla ja piikillä napautetaan aloitusreiät stefaan. Reikiin kierretään tavalliset teräväkärkiset terassiruuvit. Stefan voi nyt vetää ulos ruuveja käyttäen vaikka sorkkaraudalla. Pienet stefat lähtevät helposti pihdeilläkin.
Miksi kampiakselin stefa vuotaa?
Yleensä tuo stefa-ongelma saa alkunsa talvella, kun moottorin öljytilan huohotinputki jäätyy, kun sinne on kertynyt kosteutta ja lähtetään pakkasessa ajoon. Silloin paine (ja öljy) tulee pihalle sieltä, mistä pääsee, eli yleensä kampiakselin tiivisteen kautta.
Miten päin stefa asennetaan?
Oljytiivisteiden asennussuunnan tulee olla oikea. Ne asennetaan siten, että suljettu puoli on ulospäin, ts. tiivisteen ”huulet” aukeavat ”märkätilaan” päin.
Mitä kampiakseli tekee mopossa?
Kampiakseli on yleisin mekanismi, jolla suoraviivainen liike muutetaan pyöriväksi tai päinvastoin. Kampimekanismilla saadaan työntävä tai vetävä voima muutettua vääntömomentiksi.
Mitä kampiakselin asentotunnistin tekee?
Kampiakselin asentotunnistin on anturi, jonka tehtävä tarkkailla kampiakselin asentoa ja pyörimistä ja välittää tiedot näistä ajotietokoneelle sähköimpulssin avulla.
Miten kampiakseli toimii?
Kampiakselit on kiinnitetty paikalleen kampiakselin laakereilla. Käytännössä moottorin polttoprosessin ansiosta männät liikkuvat ylös ja alas sylintereissä, ja liike siirtyy kiertokankien välityksellä kampiakselille, joka muuntaa sen kiertoliikkeeksi.