Hydrauliikkaöljy on neste, jota käytetään hydraulijärjestelmien käyttämiseen erilaisissa sovelluksissa, kuten autojarrut, roska -autonostimet ja lentokoneen lennonohjaimet. Tähän tarkoitukseen käytetään monia erilaisia nesteitä, mukaan lukien mineraaliöljy, vesi, synteettiset yhdisteet ja vesipohjaiset seokset. Perusöljykanta voi olla glykoli, risiiniöljy, eetterit, esterit, organofosfaattiesteri, mineraaliöljy, polyalfaolefiini ja silikoni- tai propyleeniglykoli. Seokset on valmistettu kemikaaleista ja synteettisistä tuotteista sen mukaan, mihin öljyä käytetään. Hydrauliikka mahdollistaa raskaiden tai kestävien esineiden helpon siirtämisen.
Kun hydrauliöljyä käytetään koneissa, joissa öljyvuoto voi vahingoittaa ympäristöä, käytetään biohajoavia muotoja. Ne on valmistettu kasviöljypohjasta, yleensä rypsiöljystä, eikä öljystä tai kemiallisesta emäksestä, jotta vuoto ei vahingoita ympäristöä. Biohajoavaa hydrauliöljyä käytetään usein maataloustraktoreissa, maansiirtokoneissa ja veneissä sekä puun leikkaus- ja jalostussovelluksissa.
Useimmille ihmisille yleisin hydrauliöljyn käyttö on autojen jarrujärjestelmä ja ohjaustehostin. Näihin sovelluksiin käytetty öljy on yleensä mineraalipohjaista ja alhaisen puristuvuuden omaavaa. Koska hydraulijärjestelmä kierrättää nestettä kiinteään säiliöön ja ulos siitä, öljyn on oltava vain vähän puristamatonta tai ei ollenkaan, jotta sitä voidaan käyttää uudelleen ja uudelleen. Tämä kiertoprosessi mahdollistaa myös hydrauliöljyllä toimivan järjestelmän helpon ohjaamisen ja tarkan sijoittamisen.
Kaikissa hydraulijärjestelmissä on virtalähde, joka aktivoi pumpun hydrauliöljyn siirtämiseksi järjestelmän läpi. Hydraulipumppuja on erikokoisia autojen pienistä pumpuista valtaviin teollisuuspumppuihin rakennuskoneisiin. Samalla tavalla on monia erikokoisia moottoreita ja sähkömoottoreita, jotka tuottavat virtaa hydraulipumppuihin.
Lentokoneissa käytetyn öljyn on kestettävä suuria lämpötilan muutoksia. Useat yritykset valmistavat ja toimittavat lentokoneiden hydrauliöljyä, joka sisältää erityisiä lisäaineita kulumista ja lämpötilan vaihtelua varten. Lentokoneessa olevat moottori- tai sähkökäyttöiset hydraulipumput auttavat lentäjää liikkumaan ohjauspintoja ilmassa sekä tarjoavat hydraulisia avustettuja jarrutus- ja ohjausjärjestelmiä maassa. M61 -tykillä varustetuissa sotilaslentokoneissa aseen käyttämiseen käytetään itseasiassa hydrauliikkaa.