HyperTransport on tekniikka, joka on suunniteltu korvaamaan perinteinen tietokoneiden tulo-/lähtöväylätekniikka. Tämä tekniikka on paljon nopeampi kuin aiemmat tekniikat. Se on yhteensopiva useimpien mikroprosessorien kanssa riippumatta siitä, mikä yritys niitä on valmistanut.
Tulo-/lähtöväylä tai I/O -väylä on datapolku, joka yhdistää tietokoneprosessorit toisiinsa tai rinnakkaisprosessoreihin tai muihin komponentteihin. Ennen kuin HyperTransport keksittiin, teollisuusstandardi eri laitteiden yhdistämiselle oli PCI (Peripheral Component Interconnect) -väylä. Tätä tekniikkaa käytetään edelleen monissa tietokoneissa, ja se voi liittää tietokoneeseen verkkokortteja tai modeemeja.
Tietotekniikan kehittyessä perinteiset I/O -väylät eivät pystyneet pysymään prosessorin nopeuden kehityksen mukana. Tämän ongelman ratkaisemiseksi Advanced Micro Devices (AMD) kehitti HyperTransport -tekniikan vuonna 1997. Vuonna 2001 seitsemän muuta teknologiayritystä liittyivät AMD: hen HyperTransport Consortiumin luomiseksi. Konsortio on voittoa tavoittelematon konserni, joka hallinnoi ja lisensoi tietotekniikan kuljetustekniikkaa. Sen jäsenyys koostuu monista yrityksistä ja akateemisista järjestöistä.
HyperTransportilla on monia etuja verrattuna vanhempiin väylätekniikoihin. Se vaatii vähemmän sähköä, joten käyttäjien ei tarvitse huolehtia niin paljon tietokoneen jäähdyttämisestä. Se on myös kapea, mikä lisää joustavuutta. Aiemmin linja -autojen valmistajat vain laajensivat bussin kokoa nopeuden lisäämiseksi. Jossain vaiheessa tästä tuli epäkäytännöllistä. Uudempi tekniikka pystyy siirtämään enemmän dataa vähemmän tilaa, joten väylä voi pysyä kapeana.
PCI -väylä sisältää omistettuja nastoja, jotka lähettävät vain tietynlaisia tietoja. Tämä tarkoittaa, että nastat jäävät käyttämättä, jos lähetettävän datan tyyppi ei ole sellainen, jota ne yleensä käsittelevät. HyperTransport -tekniikalla kaikki nastat pystyvät kuljettamaan kaikenlaisia tietoja, joten kaikkia nastoja voidaan käyttää aina, kun data lähetetään. Se siirtää dataa 32-bittisissä paketeissa, jotka hyödyntävät väylän leveyttä parhaan mahdollisen tiedon lähettämiseksi fyysisesti.
Jokaisessa HyperTransportissa on kaksi tietolinjaa. Jokainen rivi voi siirtää 1.6 miljardia tiedonsiirtoa sekunnissa kultakin nastaparilta. Koska se voi lähettää enemmän tietoja vähemmän nastoista, tuotantokustannukset pienenevät.
Tekniikka luo myös omat linjat kullekin laitteelle. Perinteisellä väylätekniikalla kaikki laitteet jakavat yhden väylän. Tämä voi hidastaa käsittelyä, jos useampi kuin yksi laite käyttää väylää kerrallaan. HyperTransport luo kullekin laitteelle oman linjan, joka ratkaisee tämän ongelman.