Ilmanohjain on ajoneuvoon asennettu laite, joka muuttaa ilmavirtaa. Tyypillisesti huppuun kiinnitetty ilmanohjain muuttaa ajoneuvon nenän yli kulkevan ilmavirran siten, että se virtaa tuulilasin yli eikä kosketa lasia. Tämä estää vikoja osumasta tuulilasiin ja synnyttää vaikeasti poistettavaa sotkua. Jotkut ilmanohjainlaitteet asentavat ohjaimen ajoneuvon takalasin päälle. Usein tila -autoissa, farmariautoissa ja maastoautoissa (SUV) käytetty ohjain muuttaa ilmavirtaa ajoneuvon takana ja pitää lian ja roskat pois takalasista.
Ilmanohjainta, jota kutsutaan toisinaan toimintansa tulosten vuoksi virheenkorjaajaksi, ei aina tuota positiivisia tuloksia. Sateisissa olosuhteissa ohjain muuttaa usein tuulen virtausta ajoneuvon etuosan yli niin tehokkaasti, että se estää tuulilasinpyyhkijöitä toimimasta aiotulla tavalla. Kun muutettu ilmavirta kulkee ajoneuvon nenän ylä- ja yläpuolelle, se usein imee tuulilasinpyyhkimet ylös ja pois tuulilasista. Tämä luo vaarallisen näkötilanteen, joka voi estää kuljettajaa näkemästä selvästi tien edessä olevan tien.
Yksi ratkaisu tähän ongelmaan nähdään usein suurissa traktorin perävaunulaitteissa. Jos mahdollista, ongelman korjaa usein ilmanohjaimen sijoittaminen pois ajoneuvon kuomun etureunasta ja hieman lähemmäksi tuulilasia. Voi kestää useita yrityksiä löytää oikea paikka, jossa ilmanohjain välttää tuulilasinpyyhkimen katkeamisen. Kun yritetään löytää oikea asennuspaikka ilmanohjaimelle, kaksipuolisen teipin käyttäminen ohjaimen kiinnikkeiden tilapäiseen asentamiseen estää useiden kiinnitysreikien poraamisen ajoneuvon huppuun.
Kun asennat ilmanohjaimen ajoneuvon takaosaan, on tärkeää sijoittaa ohjain suorassa keskelle. Suuttimen kummankin puolen huolellinen mittaus mahdollistaa sen asettamisen tasaisesti ajoneuvon takalasin päälle. Muuttamalla ilmavirtaa ajoneuvon takana, turbulentti ilmatasku ajoneuvon takana siirretään kauemmaksi takalasin lasista. Tämä eliminoi suurimman osan liasta, jota ajoneuvo potkaisee ajon aikana ja estää sen tarttumasta takalasiin.