Monet pitävät infrastruktuuri -investointeja erittäin tuottoisana rahoitusinvestointityypinä. Investoimalla varoja tiettyihin infrastruktuurihankkeisiin, kuten moottoriteiden, viemäreiden, vesiväylien ja energia -asemien rakentamiseen tai kunnostamiseen, sijoittajilla on paitsi mahdollisuus ansaita rahaa myös hyötyä kansalaisina osallistumalla julkisten tarpeiden luomiseen ja ylläpitoon . Yleensä pitkän aikavälin, hitaasti kasvavia investointeja, infrastruktuuria pidetään usein hyvänä puolustussijoituksena, koska se suojaa hyvin osakemarkkinoiden säännöllisiltä vaihteluilta.
Perinteisesti infrastruktuurin kehittäminen on ollut hallituksen maakunta. Monet pitävät Amerikan talouden elvyttämistä suuren laman jälkeen hallituksen ohjelmina, jotka on erityisesti suunnattu infrastruktuurin parantamiseen ja siten työpaikkojen luomiseen. Kasvavat kustannukset ja laaja väestönkasvu ovat kuitenkin tehneet mahdottomaksi sen, että lähes mikään hallitus ei voi rahoittaa suuria infrastruktuurihankkeita 21 -luvulla. Yhä useammin hallitukset ovat kääntyneet yksityisten sijoittajien puoleen tarjotakseen pääomaa infrastruktuurin kehittämiseen.
Yksi syy siihen, miksi infrastruktuuri -investointeja pidetään hyvänä panoksena, on se, että hallitukset pitävät suurelta osin monopoleja joidenkin infrastruktuurien suhteen. Esimerkiksi tiet ovat lähes kokonaan julkisia järjestelmiä; useimmissa paikoissa ei ole yksityistettyjä moottoriteitä. Tämän seurauksena käyttömaksut, kuten tietullit, eivät ole kilpailun alaisia ja voivat siten olla korkeampia, mikä lisää sijoittajien tuottoa.
Kuten mihin tahansa investointimuotoon, myös rahoitusinfrastruktuuriin liittyy riskejä. Monet infrastruktuuri -investointityypit edellyttävät suuria varojen alkutuottoja, mikä tarkoittaa, että kun rahat on käytetty, tuotot riippuvat projektin sujuvasta ja onnistuneesta toteutumisesta. Paikallisen talouden infrastruktuuri -investointien vaaroihin kuuluu mahdollisuus, että rakentamisarviot olivat virheellisiä, viivästykset voivat nostaa kustannuksia ja jopa että projekti loppuu rahasta ennen valmistumista. Ulkomaisissa investoinneissa on lisäriskejä siitä, että valuuttakurssit muuttavat sijoituksen arvoa, ja epävakaat sosiaaliset tekijät, kuten sota tai hallituksen muutos, häiritsevät hanketta.
Infrastruktuuri -investointi voidaan tehdä useilla eri tavoilla. Yksi yleinen tapa on ostaa joukkovelkakirjoja, jotka on myönnetty rahoittamaan tiettyä hanketta, kuten sataman kunnostusta tai julkisen yliopiston rakentamista. Sijoitusrahastoihin sijoittaminen voi antaa sijoittajille mahdollisuuden myydä osakkeita takaisin projektin taantuman sattuessa, mikä voi auttaa suojautumaan riskiltä jossain määrin. Monet suuret rahastot, kuten koko yrityksen eläke- tai eläkejärjestelyt, voivat myös sijoittaa osuutensa infrastruktuuriin.