Junalautta on lautta, johon mahtuu junavaunuja ja joskus kokonaisia junia suunnittelusta riippuen. Junalautat kehitettiin 1800-luvulla, ja ne ovat käytössä ympäri maailmaa alueilla, joilla lukuisat joet, lahdet, sisääntulot ja muut vesiominaisuudet tekevät matkustamisesta maalla vaikeaa tai mahdotonta. Monet maat, joilla on saaria, luottavat junalautoihin osana joukkoliikennejärjestelmäänsä. Junamatkan lisäksi lautta voi ottaa vastaan myös henkilöautoja sekä jalan matkustajia. Monet yritykset valmistavat erilaisia kokoonpanoja.
Junalautassa on raiteet sisällä ja se yhdistää lautalla, myös telaketjulla. Henkilökunta voi työntää junavaunuja junalautalle sen ollessa telakoituna, ja jos veturit mahtuvat, juna voidaan ajaa suoraan päälle. Toisella puolella odottavat maamiehistöt purkavat junan uudelle raiteelle. Matkustajat ja rahti voivat jäädä junaan lastausprosessin aikana ja yleensä pysyä paikoillaan lautan matkan aikana, vaikka pitkillä matkoilla ihmiset voivat päästä ulos ja vaeltaa raitista ilmaa varten.
Tämä lauttasuunnittelu vaatii erityisen liukumallin, koska lautan ja lautan raiteiden tulee kohdata. Liuskat kelluvat yleensä, jotta liuska voi nousta ja laskea vedenpinnan mukana, jotta se voi sopia sisällä olevien urien kanssa. Niiden on kestettävä erittäin suuria painoja, koska junat voivat olla erittäin raskaita. Läpän lähellä oleva sivuraide tarjoaa säilytystilaa ylimääräisille junavaunuille ja vetureille ja voi tarjota myös huolto- ja korjauspalveluita.
Kun ihmiset ostavat lippuja junasta tai järjestävät rahtia, lauttakuljetukset ovat osa lipun hintaa. Tämä ei sisällä vain lauttamatkan maksua, vaan kustannukset, jotka liittyvät maahenkilöstön maksamiseen junien lastaamisesta ja niiden kiinnittämisestä. Lautan sisällä oleva liikkuva kalusto voi muodostaa riskin, jos lautan henkilökunta ei ole kunnolla kiinnittänyt niitä. Junalautan ajaminen voi olla kallista erityissuunnittelun ja lastaus- ja purkutehtävien hoitamiseen tarvittavan tukihenkilöstön vuoksi.
Junalautalla ollessaan ihmiset huomaavat lautan liikkeen ja voivat tulla merisairaaksi, jos he ovat herkkiä tai ylitys on epätasainen. Junan mukavuudet voivat olla rajoitettuja matka-aikana ja ruokailupalveluista, putkitöistä ja muista asioista kiinnostuneet voivat tiedustella junan henkilökunnalta, mitä lauttamatkan aikana on tarjolla.