Kääntyvä hylsy on erityisesti suunniteltu metallityökalu, jota käytetään pulttien kiristämiseen tai löysäämiseen. Pistokkeen pää kääntyy eri suuntiin, jotta käyttäjä voi käyttää ruuveja ahtaissa tiloissa tai hankalassa kulmassa. Pistorasia on kiinnitetty kuljettajaan, jota käyttäjä kääntää ja käyttää voimaa vivun avulla ruuvin löysäämiseen tai kiristämiseen. Kääntyvät hylsyrakenteet voivat vaihdella työkalun käyttötarkoituksen mukaan, ja hylsyaukon koko voi vaihdella myös eri pulttikokojen mukaan.
Yksi suosittu kääntyvä pistorasiarakenne sisältää kuulanivelen; pistorasian kuljettajaan sopivassa osassa on kuulapää, joka on kiinnitetty pistorasian runkoon. Tämä sallii kehyksen liikkua pyöreällä liikkeellä suhteessa hylsypalloon, joka on kiinnitetty kuljettajaan voiman kohdistamiseksi. Nivel toimii samalla tavalla kuin ihmisen lonkkanivel, mikä mahdollistaa pyörivän liikkeen jalalle. Kääntyvä hylsysarja sisältää useita hylsykokoja, joissa on tämä pallonivelrakenne, joka mahdollistaa joustavamman käytön erikokoisten pulttien kanssa.
Toinen kääntyvä hylsytyyppi saa kääntyä vain yhteen tai kahteen suuntaan. Joissakin laatikkoavaimissa on kääntöhylsy työkalun toisessa päässä, ja hylsy kääntyy vain eteen- ja taaksepäin. Tämä on hyödyllinen lisä laatikkoavaimeen, mutta käyttäjä on rajoitettu hylsyn käytössä, koska se ei ehkä pysty kääntymään siihen suuntaan, jota tarvitaan pultin saamiseksi vaikeassa suunnassa. Tämä tilanne on yleinen, kun työskentelet automoottoreissa, joissa pultit voivat olla suunnattuja outoon suuntaan tai se voi sijaita erittäin tiukassa paikassa.
Kääntyvän pistorasian käytettävyyden lisäämiseksi pistorasia voidaan kiinnittää jatkeeseen, joka on kiinnitetty pistorasian ohjaimen päähän. Tämä pidentää pistorasian pituutta, mutta ei lisää pistorasian yleistä liikkuvuutta. Useimmat pistorasiat kääntyvät vain eteen- ja taaksepäin varmistaakseen, että käyttäjä voi kohdistaa vääntömomentin kuljettajaan ilman, että työkalu liukuu tai ei kiinnity kunnolla pulttiin. Yksi kääntyvien hylsyjen käytön haitoista on yksikön heikentynyt lujuus: liitoksen lisääminen hylsyyn vähentää aina sen lujuutta ja vääntömomentin vaurioita, vaikka useimmat pistorasiat ovat riittävän kestäviä säännölliseen käyttöön.