Joskus kaapeli ei vain ole tarpeeksi pitkä tekemään työtä. Tässä tapauksessa kaapeliliitin sulauttaa kaksi kaapelia yhteen juottamatta tai puristamatta. Tämän pienen laitteen, yleensä metalliportin tai muovilaatikon, jossa on kaksi naarasliitintä, käyttö kestää vain muutaman sekunnin, ja tuloksena on sama keskeytymätön yhteys kuin yksi pitkä kaapeli. Kaapeliliittimiä on useita tyylejä, ja niitä käytetään usein kodin elektroniikassa, urheiluajastimissa ja autoissa.
Yksi yleisimmin käytetyistä versioista on koaksiaalikaapeliliitin. Koaksiaalikaapelit ovat paksuja johtoja, joiden keskeltä tulee yksi metallinen piikki, ja niitä käytetään usein kaapelitelevision kanssa. Yksinkertaisin koaksiaalikytkimen tyyli on sellainen, joka mahdollistaa metallisen urospuolisen pään liukumisen kytkimen molemmille naaraspuolille kahden kaapelin yhdistämiseksi. Toinen, turvallisempi, koaksiaalikytkin edellyttää, että jokainen urospää kierretään ruuvimaisen naaraspään ympäri, joka lukitsee kaksi kaapelia tiukasti yhteen. Ruuvityyppinen liitin on edullinen koaksiaalikaapeleille, jotka saavat paljon liikettä, ja liukukytkin on parempi kiinteille kaapeleille, kuten televisioille.
Toinen yleinen kaapeliliittimen tyyppi on ethernet -kaapeleita käyttävä. Toisin kuin sen koaksiaalinen serkku, tämä on pieni laatikko, jossa on kaksi neliömäistä naarasliitintä kummassakin päässä. Se toimii samalla tavalla kuin mikä tahansa muu liitin yhdistämällä kaksi kaapelia ilman työkaluja. Kun kaksi ethernet -kaapelia on napsautettu liittimeen, sen signaali kulkee suoraan laatikon läpi ja pois päämääräänsä. Tätä liitintä käytetään yleisesti Internetiin yhdistävien kotitietokoneiden kanssa ja myös urheiluvälineiden, kuten digitaalisten ajastimien, kanssa.
Automoottoreissa käytetään myös kaapelikytkimiä. Auton moottori koostuu kymmenistä kaapeliliitännöistä, ja yksi yleisimmistä liittimen paikoista on moottorin akseli. Toisin kuin sähkökaapeliliittimissä, tässä ei ole kahta identtistä päätä, vaan sen sijaan on kiinteä teräskappale, jossa on kierretty ruuvimainen pää, jonka toisella puolella on kartiomainen pää ja toisella puolella iso litteä pää. Kaksi kaapelia työnnetään onton keskiosan läpi, ja ruuvi lukitsee ne paikalleen yhdistäen auton moottorin akselin ja sen käyttövaijerin.
Useimmille kaapelityypeille on luotu kaapeliliitin, joka sulauttaa ne yhteen. Kytkimen yksinkertainen ja tehokas rakenne mahdollistaa liitäntöjen tekemisen ilman teknistä tietämystä. Kaapeliliittimiä käytetään elektroniikassa, urheilussa, autoteollisuudessa ja muualla.