Köysisilta on siltarakenne, joka käyttää suuria teräsvaijereita, jotka on ripustettu korkeisiin torneihin tai pylväisiin ja jotka tukevat sillan kattoa. Köysisiltaa käytetään tyypillisesti siltoilla, jotka ulottuvat pitkiä matkoja. Jotkut maailman pisimmistä siltoista on rakennettu köysisillan avulla.
Yksi suurimmista vaikeuksista pitkän sillan rakentamisessa on tuuli. Jatkuva taistelu sillan ja tuulen välillä voi aiheuttaa sillan heilumisen rajusti. Pyrkiessään poistamaan tuulen vaikutukset köysisillan rakenteeseen, sillan ajorata koostuu avoimista rautapaneeleista. Nämä avoimet paneelit toimivat paljolti kuin sillan ovien sillan terassilla ja sallivat tuulen kulkea suoraan ilman, että se häiritsee siltaa. Tuloksena on köysisilta, joka ei heiluta tuulessa.
Avointen ristikkopaneelien käyttö toimii niin hyvin, että useimmat köysisillat pystyvät pysymään avoimina ja turvallisina käytettäväksi kaikissa paitsi vakavimmissa tuulisissa tilanteissa. Epätavallisen voimakkaan tuulen tai myrskyn sattuessa sillat ovat tyypillisesti lähellä liikennettä. Kun tuulen nopeus hidastuu tai myrsky liukenee, silta avautuu uudelleen. Tämä toimenpide toteutettiin, koska ajoneuvot räjäytettiin valtavalta sillan tieltä.
Vanteet, jotka kulkevat köysisillan pituudelta, eivät ole yksittäisiä kaapeleita. Nämä suuret kaapelit koostuvat itse asiassa tuhansista pienistä kaapeleista, jotka on kääritty toistensa ympärille yhdeksi suureksi kaapeliksi. Monikudottu kaapeli on itse asiassa monta kertaa vahvempi kuin samankokoinen yksisäikeinen kaapeli. Suuret kaapelit kestävät kaikki pienemmät kaapelit, jotka on kiinnitetty sillan terassille. Kaikki kaapelit toimivat yhdessä luodakseen vahvan ja turvallisen sillan, joka kestää raskaan liikenteen hyvin pitkään.
Suurin osa maailman suurimmista köysisiltoista on maksullisia siltoja. Tämä johtuu osittain suurten rakenteiden rakentamisesta aiheutuvista valtavista kustannuksista sekä siitä, että on kätevää saada silta, joka yhdistää kaksi maata, jotka eivät muuten ole yhteydessä toisiinsa. Ennen monien köysisiltaprojektien valmistumista ainoa tapa, jolla henkilö matkusti sillan polun yli, oli vene. Tämä teki reitin lähes käyttökelvottomaksi jokapäiväiselle matkalle.