Mikä on kaasun magneettiventtiili?

Kaasun magneettiventtiili koostuu osista, jotka vastaanottavat sähköisiä impulsseja ja muuttavat sitten nämä impulssit mekaanisiksi liikkeiksi. Kun kaasun magneettiventtiili saa sähköisen impulssin, se joko avaa tai sulkee venttiilin ja ohjaa kaasun virtausta linjan tai kammion läpi. Kaasun magneettiventtiili löytyy monista sovelluksista, mukaan lukien kaupalliset ja asuntolaitteet.

Kaasun magneettiventtiilin kotelon sisällä oleva kela vastaanottaa sähkövirrat joko automaattisilta antureilta tai henkilön ohjaamilta kytkimiltä. Solenoidi muuttaa käämin vastaanottamat sähköiset impulssit mekaaniseksi energiaksi. Tämä energia siirtää venttiilin sisällä olevat mekaaniset osat joko avaamaan tai sulkemaan venttiilin, mikä vaikuttaa siihen, kuinka paljon kaasua voi virtaa venttiilin läpi tällä hetkellä.

Kaasun magneettiventtiilien kokoonpanot vaihtelevat, ja joissain venttiileissä on vain tulo- ja poistoaukko ja toisissa venttiilijärjestelmissä on useita tulo- ja poistoaukkoja. Suoratoimisessa venttiilissä on mäntä, joka liikkuu edestakaisin ja estää kaasun kanavan tai päästää venttiilin läpi vain tietyn määrän kaasua. Kaksisuuntaisissa suoratoimisissa venttiileissä on tulo- ja poistokammiot, ja kammioiden välillä on pieni käytävä, jossa mäntä voi liukua läpi. Kolmitie-suoratoimisilla venttiileillä on sama rakenne ja pakoaukko männän kokoonpanon läpi.

Pilottikäyttöisissä venttiileissä on mäntä, joka avaa tai sulkee ohjausreiän, jossa kaasu ei virtaa. Sen sijaan männän liike vaikuttaa venttiilin paineen määrään, mikä puolestaan ​​ohjaa kuinka paljon kaasua virtaa venttiilin läpi. Pilottikäyttöisessä venttiilissä on tulo- ja poistokammiot, joissa kammio erottaa kalvon.

Kaasun magneettiventtiilien kaupallisiin käyttötarkoituksiin kuuluvat kaikki pneumaattiset koneet, jotka käyttävät kaasun painetta koneen osien siirtämiseen. Tuotantolaitosten sisällä olevat suuret venttiilit voivat käyttää magneettiventtiilejä valmistusprosesseissa käytettävien kaasujen liikkeen ohjaamiseen. Hammaslääketieteellisissä toimistoissa on magneettiventtiilit, jotka säätelevät ilman virtausta tutkimustuolien läpi, jolloin tuoli voi nousta ja laskea.

Asuinkäyttöön kuuluu uunien sisällä olevia magneettiventtiilejä, jotka ohjaavat, kun maakaasu syttyy ja merkkivalo sytyttää lämmön. Maakaasukäyttöiset ajoneuvot käyttävät magneettiventtiilejä ohjaamaan kaasun virtausta moottorin sylintereihin. Kaasukäyttöisissä vaatekuivaimissa on magneettiventtiilit, jotka säätelevät kaasun virtausta kuivausrummulle estäen kaasumyrkytyksen tai tulipalon.