Kaasuvinssi tunnetaan myös kannettavana vintturina, koska vinssi on erillinen yksikkö, eikä se kiinnity ajoneuvoon tai rakennukseen. Yleisin kaasuvinssi käyttää pientä bensiinimoottoria moottorin ajamiseen ja vintturin köyden vetämiseen. Moottori kiinnittyy köyteen hammaspyörästön kautta ja käyttää tyypillisesti voimansiirtoa tai irrotusta voimansiirrosta tai planeettajoukosta. Monet off-road-harrastajat pitävät kaasuvinssiä tyypilliseen ajoneuvoon asennettuun sähköversioon verrattuna, koska bensiinikäyttöinen malli pystyy toimimaan jopa kuolleen ajoneuvon akun kanssa.
Yksi kaasuvinssin etu ajoneuvoon asennettuun versioon verrattuna on, että vinssiä voidaan käyttää, kun ajoneuvo on veden alla. Perinteisellä akkukäyttöisellä vinssillä, kun ajoneuvon akku on veden alla, vinssi ei yleensä toimi. Kaasuvinssi voi kiinnittää vintturin puuhun, kallioon tai jopa toiseen ajoneuvoon, ja sen avulla voidaan vetää jumissa oleva ajoneuvo pois esteestä, joka on tehnyt sen avuttomaksi. Sama sääntö pätee myös tyhjentyneeseen akkuun, jolloin bensiinikäyttöinen vinssi voi olla hyödyllinen lähes kaikissa olosuhteissa.
Toinen kaasukäyttöisen vintturin ominaisuus, jonka vuoksi monet pitävät sitä parempana, on bensiiniversion kyky vinssata paljon suuremmalla nopeudella-usein neljä kertaa nopeammin-kuin tavallinen sähköversio. Tätä ominaisuutta voidaan jopa parantaa kääntämällä bensiinimoottorin kaasusäädintä ylöspäin. Nostamalla vintturin moottorin nopeutta vintturin käyttömekanismi kääntyy nopeammin ja vetää siten enemmän köyttä sisään saman ajan kuluessa kuin sähkövinssi. Joissakin tilanteissa, kuten ajoneuvon ollessa veden alla, kaasun vinssin lisääntynyt nopeus voi parantaa ajoneuvon mahdollisuuksia välttää joitakin vaurioita, koska se poistetaan tarkoituksenmukaisemmin vedestä.
Ehkä kaasuvinssin suurin hyöty on se, että vintturin köysi ei kelaa kelan ympäri. Kaasuvinssi yksinkertaisesti vetää köyden vinssimekanismin läpi ja sallii sen kasaantua vinssin taakse. Tämä tekee kaasuvinssin kanssa käytettävän köyden pituuden rajoittamattomaksi, jolloin vintturin käyttäjä voi käyttää mitä tahansa köyden pituutta juuttuneen ajoneuvon saavuttamiseen. Puolan ympärille kietoutuneen köyden tai vaijerin puuttuminen tekee myös bensiinikäyttöisestä vintturista paljon kevyemmän kuljettaa ja kuljettaa kuin tyypillinen teräsvaijerilla varustettu sähköversio.