Kaivoskuljetin on konetyyppi, jota käytetään kaivostoiminnassa syntyvän malmin tai jätemateriaalin siirtämiseen. Tämäntyyppiset kuljettimet, vaikka ovat samanlaisia kuin pienemmät kuljetinkoneet, ovat paljon suurempia ja suunniteltu kuljettamaan erittäin suuria kuormia. Jotkin kaivoskuljettimet voivat kuljettaa satoja tuhansia tonneja raakamalmia päivässä pitkiä matkoja, joissakin tapauksissa yli 1.6 km: n etäisyydellä. Yksi kaivoskuljetin on 4.7 km pitkä. Kaivoskuljettimet ovat tyypillisesti hihnatyyppisiä, mutta muutkin tyypit ovat mahdollisia.
Kaivosteollisuus luottaa kaivoskuljetinkoneisiin siirtääkseen nopeasti ja tehokkaasti suuria määriä malmia ja jätemateriaalia, usein pitkiä matkoja. Nämä koneet ovat paljon tehokkaampia kuin perinteiset kuljetusmuodot ja voivat tarjota jatkuvaa malmivirtaa käsittelylaitoksille, jalostamoille tai jakeluasemille. Kaivoskuljettimia on melko helppo muokata ja siirtää tarpeen mukaan sopeutuen muuttuviin olosuhteisiin kaivosalueella.
Kaikki kaivoskuljetinkoneet eivät ole erittäin pitkiä, maanpäällisiä ja saattavat olla paljon lyhyempiä. Monet kaivokset, joissa on paikan päällä jalostuslaitoksia, käyttävät kaivinkuljettimia siirtääkseen malmia tai jätemateriaalia kaivoksesta muihin kaivosalueella tai sen vieressä oleviin tiloihin. Monet näistä, vaikka ne on rakennettu kestämään erittäin raskasta käyttöä, voivat olla paljon lyhyempiä kuin valtavat maanpäälliset kuljettimet.
Suurkulmaiset kaivoskuljetinkoneet ovat erikoistuneita kaivoskuljettimia, jotka on suunniteltu nostamaan tai laskemaan materiaaleja jyrkässä kulmassa. Tämän tyyppisiä kuljettimia voidaan käyttää avolouhoksissa, esimerkiksi materiaalin nostamiseen kaivoksen pohjasta reunalle. Sandwich -kuljettimet käyttävät siirrettävän materiaalin alla ja yläpuolella hihnoja, mikä mahdollistaa äärimmäiset kulmat ja kaaret kuljettimen reitillä.
Vaikka monilla kuljettimilla on litteät pinnat, tyypillisellä kaivoskuljettimella on kourun muotoinen poikkileikkaus, jonka sivut on käännetty ylöspäin. Tämä lisää materiaalia, jonka kuljettimelle mahtuu lineaarista yksikköä kohti. Tällaisilla kuljettimilla on rullat suoraan hihnan alla sekä hihnan sivuilla.
Joillakin tunnelin porauskoneilla, kuten valtavilla koneilla, joita käytetään kaivamaan tunneleita Englannin kanavan alle, on omat kiinteät kaivoskuljetinjärjestelmät. Nämä järjestelmät on suunniteltu kuljettamaan pois tunnelointiprosessissa syntynyt jäte. Nämä kuljettimet alkavat aivan koneen etuosasta ja ulottuvat itse koneen keskikohdan läpi ja kuljettavat jätemateriaalin pois, joskus jopa 2 km: n etäisyydelle, jolloin se siirretään toiseen kuljettimeen tai muihin kuljetus tunnelista poistamista varten.