Kaksitaso on kiinteäsiipinen lentokone, joka sisältää kaksi samankokoista ensisijaista siipeä. Kaksi siipeä on asennettu lähelle koneen etuosaa, joista toinen on ohjaamon yläpuolella ja toinen ohjaamon alla. Siipiä tukevat yleensä useat puiset tai metalliset tuet. Johtoja voidaan käyttää myös siipien vakauttamiseen edelleen. Kaksitaso eroaa ulkonäöltään suuresti yksitasosta, tasosta, jossa on yksi ensisijainen siipisarja. Kaksitasot tunnetaan myös lyhyemmistä siipiväleistään, mikä mahdollistaa paremman ohjattavuuden verrattuna pidemmän siiven siipisiin lentokoneisiin.
Lennon isät Oliver ja Wilbur Wright käyttivät varhaista versiota kaksitasosta, kun he tekivät ensimmäisen onnistuneen lennon Kitty Hawkissa, Pohjois -Carolinassa, vuonna 1903. Wrightin veljet jatkoivat keksintönsä muotoilua ja uudelleensuunnittelua, kunnes ne olivat vahvempia ja tehokkaampia. lentokone tuli julkiseen käyttöön. Ensimmäisen maailmansodan aikana (1914-1918) kaksitasot olivat maailman johtajien suosima lentokone. Sodan alkaessa kaksitasoisia lentäjiä käytettiin yksinkertaisesti tiedusteluun. Sodan loppuun mennessä kaksitasoiset koneet varustettiin konekivääreillä, ja taisteluissa olivat yleisiä ilmakilpailut, joissa lentäjät yrittivät ampua toisiaan alas. Saksalainen lentäjä Manfred Von Richthofen, joka tunnetaan vihollisiltaan nimellä “Punainen paroni”, tallensi useita tappoja kaksitasolla, vaikka hän liittyy useammin Fokker Dr.I: hen, joka on eräänlainen triplaani.
Vaikka kaksitasot olivat ensisijaisia lentokoneita lentojen alkupäivinä, niiden suunnittelu johti myös niiden kaatumiseen. Kaksitasorakenteen ensisijainen puute on se, että kaksi siipeä häiritsevät toisiaan aerodynaamisesta näkökulmasta. Lyhyesti sanottuna kaksitasoiset kaksi siipisarjaa tuottavat enemmän vastusta ja vähemmän nostoa kuin yksitasoiset siivet. Triplane, jossa on kolme siipisarjaa, on tässä suhteessa vielä huonompi. Kun suunnittelijat pystyivät tekemään vahvempia, paksumpia siipiä poistamalla tarvetta kaksitasoisille lentokoneille tyypillisille jäykisteille ja vakauttimille, monoplaneista tuli nopeasti standardi. Vaikka kaksitasoisia lentokoneita ei näy usein nykyään, niitä käytetään edelleen ilma -esityksissä ja maataloustarkoituksiin – kuten sadon pölyttämiseen.